
Востребованность автобусных перевозок постоянно возрастает. Особенно она велика на маршрутах, которые не может обслуживать железнодорожный и городской электротранспорт: метро, трамваи, троллейбусы. Для осуществления поездок разного назначения используется автобусная техника, соответствующая по своим техническим характеристикам каждому конкретному случаю.
Какие автобусы считаются пригородными
К пригородным относят автобусы, осуществляющие перевозки на расстояния до 50 км от населенного пункта, который является отправной точкой. Для таких транспортировок привлекают маршрутные автобусы общего пользования и маршрутные автомобили-такси. В последние годы значение пригородных автосообщений постоянно возрастает, что объясняется следующими факторами:
- расширение сети садоводческих товариществ;
- рост числа горожан, желающих выехать на природу;
- желание городских жителей переселиться в пригородную зону или приобрести второе жилье за городом.
Доля пригородных автобусных пассажироперевозок в общей структуре достигла 28%, а доля чисто городских автобусных маршрутов снизилась. В мегаполисах более 50% пригородных перевозок осуществляет электрический железнодорожный транспорт, в небольших городах основным видом транспорта, используемым на загородных маршрутах, является автобус.
Часто пригородные маршруты являются продолжением городских маршрутов. Для их осуществления используется одни и те же транспортные средства. Характеристики пригородных автобусов и их отличия от городских и междугородных моделей
Пригородные маршруты отличаются от городских несколькими параметрами, среди которых:
- большая протяженность;
- более длительные интервалы между остановками;
- часто – низкое качество дорожных покрытий.
Такие отличия налагают определенные требования на ТС, запланированные для использования на загородных маршрутах.
Автобусами пригородного сообщения обычно считаются модели, в которых низкопольность может отсутствовать, основное пространство салона отведено под сиденья, хотя место для провоза стоящих пассажиров также присутствует. Сиденья должны быть мягкими, иметь высокие удобные спинки.Городские автобусы отличаются от пригородных: обязательной низкопольностью, ограниченным количеством пассажирских сидений и значительным пространством, предназначенным для перевозки стоящих пассажиров. Сиденья имеют невысокие спинки.
Междугородный автобус отличается от пригородного присутствием:
- более комфортных сидений, оснащенных ремнями безопасности;
- систем кондиционирования салона;
- индивидуальных осветительных и вентиляционных комплектов;
- багажного отсека;
- в ТС дальнего следования – санитарного узла.
Перевозка стоящих пассажиров в таких транспортных средствах запрещена.
Обзор моделей автобусов для городского и пригородного сообщения от «ЯрКамп»
По каталогу на сайте компании «ЯрКамп», которая является официальным дилером марок ГАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, КАВЗ, можно выбрать модель, полностью соответствующую запланированным эксплуатационным условиям.
ПАЗ 320435-04 Вектор NEXT «Доступная среда»
Это транспортное средство, предназначенное для использования на городских маршрутах, имеет заводскую комплектацию, которая соответствует категории «Доступная среда». Для модели ПАЗ 320435-04 Вектор NEXT характерны:
- общая вместимость – 52 места, количество посадочных мест – 19+1;
- низкопольный участок и наличие широких распашных дверей в задней части салона;
- аппарель, выдвижная подножка и площадка, предназначенные для пассажиров с ограниченными физическими возможностями;
- места для отдельных групп пассажиров;
- задняя пневматическая подвеска, оснащенная дистанционным управлением.
Это новый автобус малого класса, предназначенный для эксплуатации на городских и загородных маршрутах. Общее количество мест составляет 52 человека, в том числе посадочных – 17-21. Модель отличается прекрасными рабочими характеристиками, полностью соответствующими современным требованиям, низким уровнем шума в салоне, наличием эффективной системы климатического контроля, улучшенной эргономикой водительского места.
ПАЗ 320415-04 Вектор NEXT 8.8 «Доступная среда»
Автобус среднего класса, предназначенный для использования на городских и загородных маршрутах. Обеспечивает комфортную транспортировку всех групп пассажиров, в том числе с ограниченными физическими возможностями. В конструкции этой модификации предусмотрены:
- места для разных групп пассажиров;
- система, обеспечивающая автоматическое удерживание ТС в неподвижном состоянии при открытых дверях;
- система, обеспечивающая надежное удержание курса.
Российский низкопольный автобус большого класса рассчитан на осуществление пассажироперевозок в черте большого города в условиях значительного потока пассажиров. Общая вместимость – 108 человек, количество посадочных мест – 28+1. ТС работает на компримированном газе. Газовые баллоны смонтированы на крыше. В модели ЛиАЗ 529267CNG предусмотрена механическая откидная аппарель и место для фиксации инвалидной коляски.
Модель ПАЗ 4234 с 2019 года оборудуется двигателями ЯМЗ и Cummins, для которых характерен экологический стандарт EURO-5. Транспортное средство рассчитано на осуществление городских и пригородных пассажироперевозок. Общее количество мест – 45-50, в том числе посадочных – 28-31. В базовой комплектации предусмотрено устройство ЭРА-ГЛОНАСС.
В компании «ЯрКамп» можно взять в лизинг или приобрести на выгодных условиях автобус с характеристиками, оптимально соответствующими потребностям покупателя.

.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)