Бортовой автомобиль Валдай 8 с краново‑манипуляторной установкой (КМУ) представляет собой многофункциональную технику, объединяющую функции грузового транспорта и подъёмного механизма. Эта машина создана для тех, кто ценит экономию времени и ресурсов: она позволяет не просто перевозить грузы, но и самостоятельно выполнять погрузочно‑разгрузочные работы без привлечения дополнительной спецтехники.
Конструкция автомобиля выстроена вокруг принципа универсальности. Бортовая платформа даёт возможность перевозить крупногабаритные и тяжеловесные предметы — от строительных материалов до промышленного оборудования. Встроенное крановое оборудование обеспечивает точный и безопасный подъём, перемещение и установку грузов в нужной точке. Манипулятор с продуманной кинематикой работает в широком радиусе, позволяя загружать платформу с разных сторон и доставлять грузы даже в труднодоступные места.
Эргономичная кабина создаёт комфортные условия для водителя и оператора КМУ, а надёжная ходовая часть гарантирует устойчивость при выполнении подъёмных операций. Интуитивно понятное управление манипулятором снижает нагрузку на оператора и повышает производительность работ.
Такая техника особенно востребована в строительстве, коммунальном хозяйстве и логистике — там, где требуется оперативная доставка и монтаж оборудования, вывоз мусора, погрузочные работы на ограниченных площадках. Бортовой Валдай 8 с КМУ становится универсальным инструментом, способным заменить сразу несколько единиц техники и сократить издержки на выполнение транспортных и подъёмных задач.
Бортовой автомобиль с КМУ Валдай 8 представлен в двух модификациях: со стандартной базой С4АRD8, С4DRD8 (С4ARD8), С4АRF8 и с удлиненной базой С49RF8 (С4ARF8), С49RD8 (С4ARD8), что позволяет подобрать оптимальный вариант под конкретные логистические задачи.
| Характеристики | Модификации | ||
| Стандартная база | Удлиненная база | ||
| Колесная формула | 4х2 | ||
| Тип привода | Задний | ||
| Полная масса | 7 490 кг | ||
| Колёсная база | 3 310 мм | 4 000 мм | |
| Колея передних колес | 1 740 мм | ||
| Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин) | 1 702 мм | ||
| Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе) | 180 мм | ||
| Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса | 6.2 м | ||
| Погрузочная высота | 1 070 мм | ||
| Общее количество мест | 3 | ||
| Емкость топливного бака | 135 л | ||
| Масса снаряженного автомобиля | 3 805 кг | 3 800 кг | |
| Количество пассажирских мест (без водителя) | 2 | ||
Описание надстройки
| Характеристики | Модификации | |
| Стандартная база | Удлиненная база | |
| КУЗОВ | ||
| Утеплитель и толщина | ЭППС от 50 до 100 мм | |
| Внешняя длина | до 5100 мм | до 6100 мм |
| Внешняя высота | до 2400 мм | до 2600 мм |
| Внешняя ширина | до 2300 мм | |
| Объем | до 24 куб. м | до 29 куб. м |
| Количество паллет | 10 | 11 |
| РАЗМЕРЫ ГОТОВОГО АВТОМОБИЛЯ | ||
| Габаритная длина | до 6913 мм | до 7914 мм |
| Габаритная высота | до 3355 мм | до 3575 мм |
| Габаритная ширина | до 2300 мм | |
| Двигатель | G21/G51 |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом, с микропроцессорной системой управления |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Нормы экологической безопасности / система выпуска и нейтрализации отработавших газов | Евро-2 / Евро-5 |
| Рабочий объем | 2,499 л |
| Мощность двигателя | 110 кВт (149,6 л.с.) при 3000 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 420 Н·м при 1400-2300 об/мин |
| КПП | Механическая, 6-ступенчатая |
Базовое оснащение
- Предпусковой подогреватель-отопитель двигателя
- Коробка передач с люком для КОМ
- Тахограф
