Описание
Характеристики
Двигатель
Комплектации
Опции
Автогидроподъёмник ISUZU ELF 7.5 NPS75LH с подключаемым полным приводом (4х4) – это полноприводный автомобиль на малотоннажных шасси ISUZU, оборудованный телескопической автовышкой.
Тепло- и электроизолирующие свойства люльки позволяют одинаково успешно использовать автовышку при разных погодных условиях и обстоятельствах. Стабилизирующие опоры не выходят за пределы автомобиля, что позволяет беспрепятственно ехать в плотном потоке других машин.
Характеристики надстройки:
- Описание надстройки - гидроподъемник телескопического типа с люлькой.
- Рабочая высота подъема - 19 м.
- Грузоподъемность люльки на вылете (м-кг) - 13,5-80; 11,0-250; 10,2-300.
- Габаритные размеры люльки (ДхШхВ) - 1410х710х1100 мм.
| Автогидроподъемник телескопический | |
| Модель шасси (коммерческая) | ELF 7.5 4X4 SHORT |
| Модель шасси (сертификационная) | NPR75L-H (7,5 т) |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина х Ширина х Высота, мм | 7100х2510х3400 |
| Колесная база, мм | 3365 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 210 |
| Колея передних / задних колес, мм | 1680/1650 |
| Полная масса автомобиля, кг | 6000 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 5500 |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места. Обновленный дизайн |
| Основные характеристики шасси | |
| Тормозная система | Гидравлическая c усилителем, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с ABS |
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные |
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная |
| Рулевое управление | «Винт-шариковая гайка-рейка-сектор», с ГУР |
| Передняя ось/ Задний мост | С неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями и гипоидной передачей |
| Передняя / задняя подвеска | Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости / Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Рама | Лестничного типа из высокопрочной стали |
| Размерность шин | 215/75R17.5 |
| Емкость топливного бака, л | 140 |
| Стартер | 24В-4,5 кВт |
| Генератор | 24В-90А |
| Модель двигателя | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество / расположение цилиндров | 4 / рядное |
| Тип ГРМ | SOHC, 16-клапанный |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 5193 |
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 114 / 155 при 2600 |
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 419 при 1600-2600 |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5T |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая, механическая |
Стандартная комплектация
- ESC, ремни безопасности водителя и пассажиров,
- противотуманные фары, задний противотуманный фонарь, зуммер заднего хода,
- буксировочный крюк, обогрев зеркал заднего вида, отопитель салона (печка), свечи накаливания,
- топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, фильтр предварительной очистки топлива,
- гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, регулировка передних фар,
- аудиоподготовка (без динамиков) + антенна,
- пластиковая обшивка кабины, тканевая обивка сидений,
- откидывающиеся по отдельности сидения среднего и крайнего пассажира,
- солнцезащитный козырек водителя и пассажира, полки для бумаг, пепельница в боковой двери со стороны водителя,
- горный тормоз, тахометр, передний стабилизатор поперечной устойчивости,
- складной рычаг коробки передач, складной рычаг стояночного тормоза.
| Стандартная комплектация и возможные опции | |
| Системы безопасности | Люлька с электроизоляцией 2 000 В |
| Пульт управления | В люльке и на платформе |
| Ручной аварийный насос | ● |
| Счетчик моточасов | ● |
| Пуск/стоп двигателя автомобиля из люльки | ● |
| Розетка в люльке | 220В |
| Рифленый, алюминий настил платформы | ● |
| Пластиковые крылья | ● |
| Брызговики | ● |
| Боковые влагозащищенные габаритные огни | 3 шт./на сторону |
| Коробка отбора мощности/насос | OMFB/HydroCar (Италия) |
| Электро-удлинители к корзине | ● |