Описание
Эвакуатор с подъемно-сдвижной платформой на шасси HD 78 с грузоподъемностью 3250 кг.
Эвакуатор со сдвижной платформой - самый безопасный способ доставить автомобиль к месту ремонта. Конструкция эвакуатора гарантирует отсутствие повреждений деталей автомобиля, наиболее подвергаемых ударам в процессе погрузки-выгрузки.
Сдвижная платформа позволяет осуществить «интеллигентную» эвакуацию, исключающую тяжёлый ручной труд. Процесс опускания и поднимания платформы полностью автоматизирован, поэтому время на эвакуацию значительно сокращается.
Максимально облегчается эвакуация сильно пострадавших в ДТП автомобилей: даже при условии отсутствия колёс, затащить автомобиль на платформу с помощью профессиональной лебёдки не составит труда.
| Характеристики подъемно-сдвижной эвакуаторной платформы | |
|---|---|
| Габаритные размеры платформы: | |
| - длина, мм | 5260 |
| - ширина, мм | 2210 |
| Масса перевозимого автомобиля, кг | до 3250 |
| Платформа: | подъемно-сдвижного типа из пробивного настила в рабочей части с 6-ю рядами отверстий с каждой стороны и стального рифленого листа в средней части платформы |
| Тяговое усилие лебедки, т | 4,1 |
| Трос, м | 20 |
| Гидравлические аутригеры, шт | 2 |
| Угол заезда странспорта на платформу, град. | 9 |
| Скорость намотки лебедки, м/мин | 2,1 |
| Характеристики Hyundai HD78 | ||
|---|---|---|
| Модель | HD78 | |
| Колесная база | Длинная (Long) | |
| Колесная формула | 4x2 | |
| Размеры | ||
| Колесная база, мм | 3775 | |
| Шасси | Длина, мм | 6630 |
| Ширина, мм | 2000 | |
| Высота, мм | 2270 | |
| Монтажная длина рамы, мм | 4900 | |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 235 | |
| Минимальный радиус поворота, м | 7,3 | |
| Масса | ||
| Снаряженная масса шасси, кг | 2755 | |
| Полная масса автомобиля, кг | 7500 | |
| Грузоподъемность шасси, кг | 4745 | |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 3000 | |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 5000 | |
| Сцепление | ||
| Тип | Гидравлическое управление, диафрагрменная пружина, однодисковое сухое сцепление, предварительный гаситель колебаний | |
| Трансмиссия | ||
| Модель | T060S5 | |
| Тип коробки передач | Механическая, 5-тиступенчатая | |
| Шины | ||
| Передние/Задние | Односкатные / Двускатные, 205/65R16 | |
| Рулевое управление | ||
| Тип | Винтореечный рулевой механизм, регулируемая по углу наклона телескопическая рулевая колонка | |
| Тормозная система | ||
| Рабочая |
Двухконтурная, гидравлическая с вакуумным усилителем, с АБС, с системой курсовой устойчивости VDC или без нее |
|
| Стояночная | Барабан на карданном валу за трансмиссией | |
| Горный тормоз | Клапан с дроссельной заслонкой | |
| Топливный бак | ||
| Емкость, л / материал | 100 / сталь | |
| Кабина | ||
| Тип | Откидная с торсионной балкой, полностью цельносварная конструкция | |
| Водительское сиденье | Регулируемое сиденье, комбинированная отделка | |
| Пассажирское сиденье | Двухместное пассажирское сиденье, комбинированная отделка | |
| Двигатель | D4GA17 (Евро 5) | |
| Тип | Дизельный, Турбонаддув (Интеркулер) | |
| 4-х тактный, с водяным охлаждением, Common Rail | ||
| Количество/расположение цилиндров | 4 / рядное | |
| Объем двигателя (см3) | 3 933 | |
| Макс. Мощность (л.с./ об/мин) | EURO V | 170/2500 |
| Макс. Крутящий момент (H м./ об/мин) | EURO V | 608 при 1400 |
| Электросистема | Аккумулятор | 24В - 90 Aч |
| Генератор | 24В - 55A | |
| Стартер | 24В - 5.0кВт | |
| Синхронизирующая система | Одиночный верхний распределительный вал, 4 клапана на цилиндр | |
| Модель | HD78 |
| Комплектация | DLX |
| Топливный фильтр с подогревом и влагоотделителем | + |
| Второй топливный фильтр | + |
| ABS с системой распределения тормозных усилий (EBD)* | + |
| VDC (Система курсовой устойчивости) | + |
| Горный тормоз | + |
| Авторегулятор тормозных колодок | + |
| Передние и задние противотуманные фары | + |
| Обогрев зеркал заднего вида | + |
| Крашеный в цвет кабины бампер | + |
| Регулируемая телескопическая рулевая колонка | + |
| Гидроусилитель руля | + |
| Электростеклоподъемники | + |
| Центральный замок | + |
| Цифровые часы | + |
| Тахометр | + |
| Магнитола: AM/FM радиоприемник, AUX | + |
| Отделка передней панели под дерево | + |
| Тонировка верхней части лобового стекла | + |
| Комбинированная обивка сидений | + |
| Водительское сиденье на рычажно-пружинной подвеске с регулировкой поясничной опоры | Опция |
| Кондиционер | Опция |
* EBD автоматически регулирует тормозное давление в зависимости от нагрузки