Газ 330811 «Вепрь» – это автомобиль повышенной проходимости с цельнометаллическим кузовом, созданный на основе полноприводного 33081 "Садко". Внедорожник оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-534 и раздаточной двухскоростной коробкой (пониженной и прямой передачи).
Вепрь предназначен для бездорожья и может использоваться, как военный, лесохозяйственный или охотничий автомобиль. Кабина двухместная, в салоне располагаются три дивана-рундука буквой П (одно 3-х местное поперечное и два многоместных продольных сиденья), трансформирующиеся в спальное место. На крыше два откидывающихся люка. Кабину и грузовой отсек по необходимости можно разделить защитной сеткой.
Внедорожник имеет подключаемый полный привод part-time 4wd, централизованную систему подкачки/спуска колес, межколесные дифференциалы с самоблокировкой. Плюс к этому, укороченная база и компактный кузов дают Газ-330811 лучшую проходимость, чем у своего прототипа. Вепрь унаследовал все характеристики вездехода.
В коплектацию входит два бака по 100 литра с алюминиевой защитой, механическая лебедка от коробки отбора мощности (длина 50 м, тяговое усилие 4500 кг.), автономный отопитель салона Webasto (воздушный фен), две печки от системы охлаждения двигателя, фароискатель, силовой бампер, фаркоп и багажник на крыше.
Автомобиль | ГАЗ-330811 |
Тип автомобиля | Грузовой двухосный автомобиль с приводом на обе оси |
Колесная формула | 4х4 |
Тип привода | полный |
Масса перевозимого груза, кг | 1190 |
Полная масса автомобиля, не более, кг | 6300 |
Масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 5510 |
Габаритные размеры, мм | |
длина | 6180 |
ширина | 2270 |
высота по кузову без нагрузки, мм | 2565 |
высота по багажнику на крыше, мм | 2765 |
База, мм | 3300 |
Колея передних колес, мм | 1820 |
Колея задних колес, мм | 1770 |
Дорожный просвет, мм | 315 |
Радиус поворота автомобиля по оси следа переднего внешнего колеса, м | 9,5 |
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью 40 км/ч, л/100км | 13 |
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100км | 16,2 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 95 |
Угол свеса (с полной нагрузкой) передний, град. | 38 |
Угол свеса (с полной нагрузкой) задний, град. | 30 |
Наибольший угол преодолеваемого автомобилем подъема при полной массе автомобиля, град., не менее | 31 |
Глубина преодолеваемого твердому дну, не более, м | 0,95 |
Ходовая часть | |
Рама | Штампованная, клепанная, с лонжеронами швеллерного сечения, соединенными поперечинами. В передней части установлен бампер с двумя тяговыми крюками. Задние бамперы – с развитыми боковыми частями для защиты задней части цельно-металлического фургона. На правом заднем бампере установлена откидная подножка. Тягово-сцепное устройство с резиновым амортизатором двухстороннего действия |
Колеса | Дисковые, разборные с ободом 228Г-458, с бортовыми и разрезным замочным кольцом |
Шины | Пневматические радиальные, размером 12.00R18 |
Передняя и задняя подвески | С продольными полуэллиптическими рессорами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия, с резиновыми рессорами сжатия в задней подвеске |
Тормозное управление | |
Рабочая тормозная система | Двухконтурная, с раздельным торможением осей, с пневмогидравлическим приводом, с антиблокировочной системой (АБС). АБС – 3-х канальная, с модулятором, главным тормозным цилиндром и пневмоусилителем в приводе передней оси, с модулятором, главным тормозным цилиндром и пневмоусилителем в каждом канале привода задних тормозов. Пневматическая часть привода включает компрессор, воздухоосушитель с регулятором давления и ресиверы. Тормозные механизмы – колодочные, барабанного типа |
Стояночная тормозная система | Трансмиссионная, механическим тросовым приводом. Тормозной механизм – колодочный, барабанного типа |
Запасная тормозная система | Каждый из контуров рабочей тормозной системы |
Данная информация носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статей 435, 437(2) Гражданского Кодекса Российской Федерации. Уточняйте подробности у официального дилера АвтоцентрГаз ЯрКамп. |
Модель двигателя | ЯМЗ 53443 |
Тип двигателя | Дизельный, 4-х тактный с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное |
Рабочий объем цилиндров, л | 4,43 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) | 110 (148,9) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2300 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м | 490 |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1200-2100 |
КПП | 5 МКПП |
Экология (Правила ООН) | euro-5 № 49-05G (В2, EOBD II) |