Газель NEXT Автобус
Автомобили Газель, Газон, Соболь :: Поиск по параметрам
Новый автобус малого класса Газель NEXT, созданный на базе цельнометаллического фургона. Новый комфортный и безопасный автобус для коммерческих и корпоративных перевозок. Автобус семейства Next — это современный облик, сочетающийся с отличной практичностью и функциональностью.
Повышенная жесткость кузова и программируемые зоны деформации, заложенные в конструкцию силовых элементов автомобиля, и двухточечные ремни безопасности гарантируют высокий уровень безопасности пассажиров и водителя.
Основные преимущества нового автобуса Газель NEXT:
- Оцинкованный кузов, гарантия от сквозной коррозии 8 лет
- Европейский уровень комфорта
- Широкое оснащение в базовой комплектации, большой выбор опций
- Блокировка дифференциала заднего моста
- Низкая стоимость владения
- Оснащение газобалонным оборудованием
- Повышенная жёсткость кузова
- Программируемые зоны деформации
- Двухточечные ремни безопасности
- Высокий уровень активной и пассивной безопасности
- Эргономичные сиденья
- Высокий проём боковой двери
- Низкая подножка с электроприводом
- Адаптированность к российским условиям эксплуатации
Гарантия на автомобиль 2 года без ограничения пробега.
Характеристики
| Параметры | Автобус A65R32 / A65R33 |
|
Пассажировместимость, чел |
17 |
| Тип привода | задний |
| Полная масса, кг | 4200 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 2735/2625 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг | |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг, передних колес | 1620/1430 |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг, задних колес | 2480/2560 |
| Габаритные размеры, мм | |
| Габариты, длина | 6415 |
| Габариты, ширина по кабине | 2068 |
| Габариты, высота по кабине | 2837 |
| Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. | 22 |
| Угол свеса (с нагрузкой) задний, град. | 9 |
| Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 |
Двигатель
| Модель двигателя | Cummins ISF2.8s4R148* | Evotech А274* | Evotech А275 с LPG (Пропан)*** |
|---|---|---|---|
| Тип Двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый,4-тактный,впрысковый | Битопливный, 4-тактный,впрысковый (бензин/газ) |
| Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
| Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 94х100 | 96,5×92 | 96,5×92 |
| Рабочий объем цилиндров, л | 2,8 | 2,69 | 2,69 |
| Степень сжатия | 16,5 | 10 | 10 |
| Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
110 (149,6) 3400 |
78,5 (106,8) 4000 |
78,5 (106,8) на бензине; 76,7 (104,3) на газе 4000 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
330 (33,6) 1800-2600 |
220,5 (22,5) 2350±150 |
220,5 (22,5) на бензине; 219 (22,3) на газе 2350±150 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 | 1-2-4-3 |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: минимальная повышенная |
750±50 4500 |
800±50 3000 |
800±50 3000 |
| Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | Правое | Правое |
| Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | — | — | 870 |
| ЭБУ | — | — | единый |
| Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | — | 70 |
| Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км |
8,5 10,3 |
9,8 12,1 |
9,8 12,1 |
* Доступен на автобусах для городских перевозок (малый класс)
** Доступен на автобусах CITILINE для пригородных перевозок
*** Доступен на автобусах для городских и пригородных перевозок (малый класс, CITILINE)
Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС.
Комплектации
| Базовая комплектация | автобус ГАЗель NEXT для городских перевозок (А65R32) |
автобус ГАЗель NEXT для городских перевозок (А65R33/А65R35) |
|---|---|---|
| Маршрутный компьютер | + | + |
| Рычаг дистанционного управления коробкой передач | + | + |
| Топливный бак увеличенного объема (80 л пластиковый) | + | + |
| Предпусковой подогреватель | + | - |
| Круиз-контроль | + | - |
| Тормозная система с АБС | + | + |
| Стабилизатор задней подвески | + | + |
| Брызговики задних колес | + | + |
| Держатель запасного колеса с лебедкой (только для монотопливных двигателей) | + | + |
| Дистанционный привод открывания заправочного люка боковины (механический) | + | + |
| Водительское сиденье «Cтандарт» (с подлокотником, с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки) | + | + |
| Рулевая колонка с регулировкой по высоте | + | + |
| Гидроусилитель руля | + | + |
| Центральный замок кабины (без ЦЗ задних дверей) | + | + |
| Подогрев зеркал заднего вида | + | + |
| Дополнительный отопитель | + | + |
| Открывание задних дверей до 180° | + | + |
| Аварийно-вентиляционный люк с пластиковой крышкой | + | + |
| Форточки салона | + | + |
| Подбутыльники/ подстаканники в обивках боковины (ниши объемом 0,5 л) | + | + |
| Автоматическая подножка сдвижной двери | + | + |
| Окна в задних дверях | + | + |
| Стационарная дополнительная подножка задних дверей | + | + |
| Розетка 12 В в панели приборов | + | + |
| Утеплитель радиатора | + | + |
| Запасное колесо | + | + |
| Поручни по салону | + | + |
| Сиденье для пассажира с ограниченными возможностями передвижения. | + | + |
| Сиденья в салоне с 2-хточечными ремнями, в кабине с 3-хточечными ремнями | + | + |
| Полумягкие сиденья в салоне, установленные по ходу движения с обивкой из винилискожи | + | + |
| Подлокотник центрального сиденья пассажира (в кабине) | + | + |
| Консоль потолочная + ЭРА ГЛОНАСС | + | + |
| Теплопоглощающие стекла | - | + |
| Зеркало салонное | - | + |
| Дистанционный привод КПП | о | о |
| Блокируемый дифференциал | о | о |
| Тахограф | о | о |
"+" - оснащение, входящее в базовую комплектацию
"O" - опция
"А" - аксессуар
"-" - не устанавливается
Опции
| Пакеты опций ГАЗель NEXT Автобус | |
| Дизель/Бензин (с ГБО, без ГБО) | |
| PRO(N) | |
| Противотуманные фары | x |
| Электропривод наружных зеркал заднего вида | х |
| Сиденье водителя "Люкс" | х |
| Сиденье водителя с подлокотником | |
| Теплопоглощающие стекла | x |
| Зеркало салонное | x |
| Дополнительные опции | |
| Дистанционный привод КПП | о |
| Блокируемый дифференциал | о |
| Тахограф | о |
| Обивка сидений тканевая неворсовая | о |
| Сиденья салона без ремней безопасности | о |
Похожие модели
Написать отзыв
Написать отзыв
Отзывы
-
Арсений
12.01.2018
Красивый автомобиль получился, ничуть не хуже забугорных и снаружи и внутри. Подножка конечно будет снята сразу, иначе маршрутчики снесут о бордюр. Особенно радует цена, гораздо ниже всех конкурентов.
-
Юрий
15.01.2018
Кстати молодцы обновили наконец-то нормально интерьер. Вот теперь у Газели (Next) по настоящему обновленный салон. В прошлых газелях он менялся слабо. Не газелевод вряд ли разобрал бы, где салон автомобиля 2005 и где 2010 года выпуска. Сейчас изменения кординальные. За что спасибо, заботятся о нас работягах)))
-
Сергей
23.01.2018
Машину сделали для России. Для наших цен и дорог, это хорошо. По поводу европейского качества салона, правда, разницы между теми же фордами и т.д. нет никакой, разве что новые газели, пока что выглядят посвежее. Шумоизоляция салона хорошая, в дальних поездках и поспать можно.
-
Игорь Алексеевич
15.08.2018
Ну не плохо обновили привычные уже маршрутки, теперь они и выглядят лучше, да и износостойкости прибавилось за счёт оцинковки и пластикового обвеса. ГАЗ не забрасывают удачные модели, а продолжают их дорабатывать и осовременивать. Расход у ГАЗ не высокий, а с установкой ГБО автомобиль становится ещё более экономичен.
-
Дмитрий
17.10.2018
Очень удобный автомобиль получился. Часто гоняю на нем в командировки, расстояния до 500 км. в одну сторону бывают, после поездки ни намека на больную поясницу, в салоне комфортно и тихо, пассажиров не укачивает.
-
Василий Фёдорович
20.12.2018
Вот оно адекватное обновление маршрутки, а не все эти гаражные колхозные варианты. Всё та же всем известная маршрутка вот только внутри более удобная и просторная, наконец то что и так используется повсеместно ГАЗ довели до ума. В сравнении со старыми маршрутками она выглядит действительно полноценной, не как какая-то кустарная Рута на которую смотреть больно.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой. Информация о товарах, их технических и функциональных характеристиках, ценах является предложением ООО «ЯрКамп» делать оферты.
Информация о технических и функциональных характеристиках товаров, указанная на сайте, может быть изменена в одностороннем порядке.
Изображения товаров на фотографиях, представленных на сайте, могут отличаться от оригиналов.
Информация о цене товара, указанная на сайте, может отличаться от фактической цены к моменту заключения договора купли-продажи (поставки) товара.
Услуги финансового лизинга предоставляются специализированными организациями - ООО "Транспортная лизинговая компания" и иными.
Информация о технических и функциональных характеристиках товаров, указанная на сайте, может быть изменена в одностороннем порядке.
Изображения товаров на фотографиях, представленных на сайте, могут отличаться от оригиналов.
Информация о цене товара, указанная на сайте, может отличаться от фактической цены к моменту заключения договора купли-продажи (поставки) товара.
Услуги финансового лизинга предоставляются специализированными организациями - ООО "Транспортная лизинговая компания" и иными.