Газель NN Комби фургон (модель А32S22-720) представляет собой современное транспортное средство, идеально сочетающее в себе комфорт пассажирского салона и практичность грузового отделения.
Дизельный двигатель G51C с рабочим объемом 2499 куб. см развивает мощность 150 лошадиных сил, обеспечивая отличную динамику и экономичность.
Грузоподъемность фургона 826 кг позволяет использовать автомобиль для транспортировки широкого спектра грузов.
Соответствие экологическому классу Евро-5 положительно влияет как на окружающую среду, так и на эксплуатационные характеристики машины.
Механическая коробка передач с шестью скоростями позволяет максимально эффективно использовать потенциал двигателя в различных условиях эксплуатации.
Привод 4x2 обеспечивает надежное сцепление с дорогой и стабильную управляемость.
Двухрядная цельнометаллическая кабина рассчитана на перевозку 7 человек (1+6). Продуманная конструкция салона создает комфортные условия для длительных поездок.
Данный автомобиль станет незаменимым помощником там, где требуется совместить функции грузового и пассажирского транспорта.
| Масса | |
| Полная масса | 3500 кг |
| Снаряженная масса | 2674 кг |
| Грузоподъемность | 826 кг |
| Габариты | |
| Длина | 5630 мм |
| Ширина | 2068 мм |
| Высота | 2435 мм |
| Колесная база | 3145 мм |
| Трансмиссия | |
| Коробка переключения передач | Механическая |
| Число передач | 6 |
| Привод | |
| Тип привода | 4x2 |
| Вид привода | Задний |
| Ошиновка | Односкатная |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | Независимая, на поперечных рычагах c цилиндрическими винтовыми пружинами, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Шины | |
| Размерность шин | 235/65R16C |
| Тормозная система | |
| Основной тормоз | С вакуумным усилителем, гидравлический, двухконтурный привод с диагональным разделение, с АБС, с системой электронного контроля устойчивости; передние и задние тормозные механизмы - дисковые |
| Стояночный тормоз | Электромеханический привод к специальным барабанным тормозным механизмам задних колес (по заказу для модификаций с коммерческим наименованием Gazelle NN, Sobol NN) |
| Общие характеристики | |
| Загрузочное пространство | Цельнометаллический фургон, отделен от кабины перегородкой |
| Количество мест | 1+6 |
| Кабина (Кузов) | Цельнометаллическая, двухрядная, семиместная |
| Категория транспортного средства | N1 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов и имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т |
| Категория водительских прав | B |
| Базовое оснащение | Устройство вызова экстренных оперативных служб с ручным включением и автоматическим срабатыванием при опрокидывании; дневные ходовые огни; трансформируемые сиденья второго ряда |
| Наименование двигателя | G51C |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Тип топлива | Дизель |
| Объем двигателя | 2499 куб. см |
| Мощность двигателя | 150 л. с. / 110 кВт. |
| Крутящий момент | 420 Н*м |
| Электропривод боковых зеркал заднего вида |
| Аккумуляторная батарея повышенной емкости |
| Защитное покрытие пола фургона из фанеры |
| Дополнительная электрическая розетка 12В |
| Подрессоренное сиденье водителя с подогревом |
| Пассажирское сиденье с подогревом |
| Обивка боковин грузового отсека до крыши с улучшенными свойствами |
| Подогрев ветрового стекла |
| Подушка безопасности водителя и пассажира |
| Противотуманные светодиодные фары |
| Система климат-контроля |
| Подогрев рулевого колеса |
| Система контроля слепых зон |
| Система безопасной парковки автомобиля |
| Сиденье пассажира одноместное с обогревом «Люкс» |
