Новейший HYUNDAI HD35City - преемник легендарного HYUNDAI Porter. Малотоннажный грузовой автомобиль, грузоподъемностью 1,7 тонны, идеально подходит для городской работы. Узкие улочки, плотный городской трафик, ограниченное место для парковки и загрузки-разгрузки - вот стихия нового HD35 City.
В отличии от предшественника, в автомобиле увеличена колесная база, а благодаря более длинной и прочной платформе грузоподъемность автомобиля возросла, и объем грузового пространства стал заметно больше.
Следует обратить снимание, что HYUNDAI HD35C не требует наличия в правах категории "С". Его можно эксплуатировать лишь с открытой категорией "В".
Модель | HD35 City | |
Тип кабины | Стандартная | |
Колесная база | Короткая (Short) | |
Колесная формула | 4x2 | |
Размеры | ||
Колесная база, мм | 2 810 | |
Шасси | Длина, мм | 5 310 |
Ширина, мм | 1 760 | |
Высота, мм | 2 200 | |
Колея | Передних колес, мм | 1 485 |
Задних колес, мм | 1 270 | |
Свес | Передний, мм | 1 145 |
Задний, мм | 1 355 | |
Монтажная длина рамы, мм | 3 347 | |
Минимальный дорожный просвет, мм | 165 | |
Минимальный радиус поворота, м | 5,8 | |
Масса (кг) | ||
Снаряженная масса шасси, кг | 1 800 | |
Полная масса автомобиля, кг | 3 500 | |
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 1 960 | |
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 2 300 | |
Расчетные характеристики | ||
Макс. скорость, км/ч | 153 | |
Сцепление | ||
Тип | Гидравлическое управление, диафрагрменная пружина, однодисковое сухое сцепление, предварительный гаситель колебаний | |
Трансмиссия | ||
Модель | M6AR1 | |
Тип коробки передач | Механическая, 6-тиступенчатая | |
Передаточные отношения | 1;2;3;4;5;6-я передача | 4.487; 2.248; 1.364; 1.000; 0.823; 0.676 |
Задняя передача | 4.038 | |
Шины | ||
Передние/Задние | Односкатные/ Двускатные, 6.50R16; 205/65R16C; 5.50R13 | |
Рулевое управление | ||
Тип | Винтореечный рулевой механизм, регулируемая по углу наклона телескопическая рулевая колонка | |
Тормозная система | ||
Рабочая |
Двухконтурная, гидравлическая с вакуумным усилителем, с АБС, с системой курсовой устойчивости VDC или без нее |
|
Стояночная | Трансмиссионная с тросовым приводом | |
Подвеска | ||
Тип | Передняя /Задняя | На полуэллиптических листовых рессорах, с амортизаторами |
Стабилизатор поперечной устойчивости | На передней оси | |
Топливный бак | ||
Емкость, л / материал | 65 / сталь | |
Кабина | ||
Тип | Откидная с торсионным валом, усиленная стальная | |
Водительское сиденье | Регулируемое сиденье, комбинированная отделка | |
Пассажирское сиденье | Двухместное пассажирское сиденье, комбинированная отделка |
Двигатель | D4CB, дизельный | |
Тип | Дизельный, Турбонаддув (Интеркулер) | |
4-хтактный, с водяным охлаждением, Common Rail | ||
Количество/расположение цилиндров | 4 / рядное | |
Объем двигателя (см3) | 2 497 | |
Макс. Мощность (л.с./ об/мин) | EURO V | 130/3800 |
Макс. Крутящий момент (H м./ об/мин) | EURO V | 255/2000 |
Электросистема | Аккумулятор | 12В-100Aч MF |
Генератор | 12В - 120A | |
Стартер | 12В - 2.2кВт | |
Воздушный фильтр | Cухой бумажный элемент |
Модель | HD35City |
Электростеклоподъемники | + |
Гидравлический усилитель руля и регулируемая рулевая колонка по высоте и наклону | + |
Эргономичное расположение подстаканника | + |
Держатель для квитанций и вещевое отделение для хранения | + |
Широкие карманы в передних дверях | + |
Эргономичное расположение пепельницы | + |
Широкие фары и боковые фонари | + |
Дневные ходовые огни | + |
Защита картера двигателя | + |
Практичные, высокопрочные ступеньки | + |
Лампы заднего комбинированного фонаря и задняя противотуманная фара | + |
Задний противоподкатный брус | + |
Удобный ящик для инструментов | + |
Манжет подогрева топливного фильтра | + |
Кондиционер | Опция |