Описание
Характеристики
Двигатель
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 (6х6) с кран-манипуляторной установкой Kanglim KS 1256 GII.
| Весовые параметры и нагрузки полноприводного КАМАЗ 43118 | |
|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 10300 |
| нагрузка на передний мост, кг | 4780 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 5520 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 11225 |
| Полная масса автомобиля, кг | 21600 |
| нагрузка на передний мост, кг | 5800 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 15800 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 33600 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 210+350 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/А*час | 2x12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Сцепление | |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Коробка передач | |
| Модель | КАМАЗ-154 или ZF 9S 131 ОТО |
| Тип | механическая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Раздаточная коробка | |
| Тип | механическая, двухступенчатая, с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
| Передаточные числа | 1,692 - низшая, 0,917 - высшая |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 6,53 |
| Тормоза | |
| Привод | пневматический |
| Тип | барабанные |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
| Размер обода | 310-533 |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Кабина | |
| Тип | расположенная над двигателем |
| Исполнение | со спальным местом |
| Бортовая платформа | |
| Тип | металлическая |
| Исполнение | с откидными боковыми и задним бортами, с каркасом и тентом |
| Внутренние размеры, LxBxH, мм | 6112x2470x726 |
| Внутренняя высота по тенту, мм | 1885 |
| Характеристика а/м 43118 полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 80 |
| Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, не менее, %(°) | 36(20) |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 12,3 |
| Характеристики КМУ | |
| KANGLIM KS1256G-II | Тросовый, управление с верхнего сиденья (при работе), управление с земли (при установке на выносные опоры) |
| Грузовой момент, т·м | 15 |
| Грузоподъемность, кг | - максимальная 6500 - на максимальном вылете 300 |
| Вылет, м | - максимальный 18,7 - минимальный 2,0 |
| Грузоподъемность, кг/м | 7000 / 2.4 2300 / 6.0 1200 / 10.0 300 / 18.7 |
| Максимальный рабочий радиус, м | 18,7 |
| Максимальная высота подъема, м | 21,7 |
| Скорость масла, л/мин | 60 |
| Давление масла, кг/см2 | 230 |
| Объем масленого бака, л | 120 |
| Скорость выдвижения стрелы, м/сек | 14.25 / 38 |
| Угол подъема / скорость, о/сек | 1~76 / 13 |
| Трос (лебедка), (диаметр*м) | 10*100 (19x7 IRWC) |
| Тип лебедки | Блокировка сервомотора до постановки крана на ручной тормоз(поставить механический тормоз) |
| Тип редуктора | Редуктор с червячной передачей |
| Тип редуктора | Редуктор с червячной передачей |
| Аутригеры (опоры) | Гидравлические выдвижные опоры |
| Аутригеры (вылет), м | 5.7 |
| Тоннаж машины, т | свыше 4.5 |
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель | КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Максимальный полезный крутящий момент. Нм (кгс*м) | 1275 (128) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 120x130 |
| Степень сжатия | 18 |