КАМАЗ 65801 Эвакуатор широко используется для эвакуации и транспортировки автомобилей. Главными преимуществами являются высокая грузоподъемность свыше 37 т., устройство частичной погрузки («Z» образная стрела) и гидравлическая лебедка грузоподъемностью 20 т.
| Характеристики платформы | |
| Устройства | Устройство частичной погрузки «Z» образная стрела |
| Грузоподъемность стрелы | 10 т |
| Описание устройства | С 3-мя коленами + 5 комплектов зацепных вилок Гидрораспределитель 8-ми секционный RGC SN-4|85 (Италия) |
| Лебедка | Тяговая гидравлическая лебёдка грузоподъемностью 20 т. (трос 50 метров) ЛПГ – 205И (Производитель – AVTOSPAS Тайвань) |
| Доп. информация | Панцирь улучшенной модели «KS-2» с 6 инструментальными ящиками, + полный покрас панциря. |
| «Очки-захваты» для колес | |
| Зацепное «седло» для полуприцепа | |
| Кронштейн и жесткая сцепка | |
| Пульт радиоуправления | |
| Блок «полиспаст» | |
| Аутригеры с грунтозахватами | |
| Ящик для противовеса | |
| Клюв с роликами | |
| Освещение инструментальных ящиков и ящиков управления | |
|
Электрическая лебедка на передний бампер автомобиля с тяговым усилием 17000 LBS |
|
|
Видеонаблюдение рабочей зоны |
|
|
Антикоррозионная обработка днища и колесных арок панциря |
|
| Пневмовыход с краном (быстросъем) в задней части панциря для подачи воздуха на буксируемое ТС | |
| 220V — Для подключения электроинструмента, сварочного аппарата или дополнительного светового оборудования не менее 6 кВт | |
| Возможность перевозки дополнительных запасных колес на нижней боковой части бриля | |
| Габаритные размеры | |
| ДхШхВ, мм | 9100/2500/3250 |
| Доп. Информация |
|
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 12450 |
| - нагрузка на первую и вторую оси, кг | 8030 |
| - нагрузка на заднюю тележку, кг | 4 420 |
| Грузоподъемность, кг | 37550 |
| Полная масса автомобиля, кг | 50000 |
| - нагрузка на первую и вторую оси, кг | 18000 |
| - нагрузка на заднюю тележку, кг | 32000 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 70 |
| Электрообрудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/А*ч | 2х12/210 |
| Сцепление | |
| Тип | однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430 |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тормоза | |
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF 16 S 2225 TO |
| Тип | механическая, 16-ти ступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Главная передача | |
| Тип | двойная, с колесными редукторами |
| Передаточное отношение | 5,262 |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
| Размер обода | 8.5-24 |
| Размер шин | 12.00R24 |
| Кабина | |
| Тип кабины | расположенная над двигателем |
| Исполнение | без спального места, |
| Подвеска | 4-х точечная пружинная |
| Проблесковые маячки | оранжевого цвета на кабине ТС |
| Модель | Mersedes-Benz OM 457LA.V/4 |
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 315 (428) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Н*м (кг*см) | 2100 (214) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1100 |
| Расположение и число цилиндров | Рядное, 6 |
| Рабочий объем, л | 11,97 |