Этот универсальный автобус MAN подходит как для движения по городским улицам, так и для дальних поездок. Принципиально новая серия устанавливает новые ориентиры. Она сочетает в себе яркий дизайн и множество технических новшеств. Lion‘s Regio с легкостью выполняет самые различные задачи и в полной мере отвечает высоким требованиям, предъявляемым к комфорту и рентабельности.
Кол-во мест | 55 + место гида |
Откидывающиеся спинки, кожанные подголовники, подлокотники | |
Климатическое исполнение -35 С, кондиционер, CD/DVD, 2 монитора | |
Багажные отделения: | 6.5 куб.м. |
Длина | 12.250 мм |
Ширина | 2.550 мм |
Высота | 3.400 мм |
Колесная база спереди/сзади | 6.120 мм |
Свес спереди/сзади | 2.780 мм / 3.350 мм |
Высота для проезда стоя¹ | 2.210 мм |
Высота пола | 860 мм |
Объем багажника | 5,60 m³ |
Высота нижней ступеньки входа | 350 мм / 350 мм |
Нагрузка на ось² | 7.100 кг / 11.500 кг |
Полная разрешенная масса автомобиля | 18.000 кг |
Двигатель | Euro 4: 310 л. с., 350 л. с., 390 л. с. EEV: 320 л. с., 360 л. с. |
Коробка передач | 6-ступенчатая механическая коробка передач, MAN TipMatic®: автоматизированная 12-ступенчатая механическая коробка передач с функцией EasyStart, 4- или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач |
Расположение сидений | До 55+1 сидений |
Оснащение | Широкие тонированные боковые стекла, мягкое освещение, просторная полка для ручной клади, различные табло конечной остановки, разнообразный выбор комфортных сидений, эргономичный кокпит; наборы сопел, туалет и кухня (опция) |
¹ Высота для проезда стоя в свету между первой и второй дверью ² Нагрузка на переднюю ось/заднюю ось (ведущая ось)/нагрузка на заднюю ось (поддерживающий мост) |
Габариты | 12.250 / 3.400 / 2.550 |
Двигатель | MAN D 2866 LUH 28 (Euro 3), Мощность 310 л.с. |
Коробка передач | 6-ступенчатая механическая ZF 6S-1900 Интардер ZF Темпомат |
Тормозная система | Электронно-управляемая рабочая тормозная система Дисковые тормоза, ABS, ASR, EBS |
Колеса | 295/80 R22.5 152/148 M |
Подвеска | Пневматическая подвеска с рессорами диафрагменного типа Электронная система регулирования подвески ECAS с датчиком скорости Изменение уровня дорожного просвета в сторону увелечения и уменьшения Амортизаторы, регулируемые в зависимости от дорожных условий, Передаточное отношение i=3,7 |
Рулевое управление | ZF тип Servocom 8098. |
Зеркала | с обогревом и электрорегулировкой |
Двери | 1+1+0 |
Сидения | Vogel ECO 10, количество 55+1 |
Салон | Полки для багажа, Напольное покрытие: пластик |
Сиденье водителя | ISRI, пневматическое, с обогревом |
Обогрев/вентиляция | Кондиционер, Холодный пакет -35 градусов, Двойное остекление, обогрев стекол и зеркал, Кондиционер Thermo King, Конвекторное отопление пассажирского салона, Eberspächer Hydronic 35 |
Топливный бак | 300л, Дополнительный топливный фильтр-влагоотделитель Separ - обогреваемый Топливный фильтр с обогревом |
Сжатый воздух | Воздухоосушитель Wabco |
Подача воздуха и стартовое устройство | 2 генератора трехфазного тока 28,5 В 110А, 2 аккумулятора 2 х 12В с 225 АЧ |
Информационное устройство | Радио, СD, изготовитель Blaupunkt, тип аудиосистемы Professional Line, 8 динамиков, Микрофон Blaupunkt |
Цвет | оранжевый, красный, белый |