8(800)100-6888 Звонок по России бесплатный
Часы работы в будни: 8:30-17:30
Главная / Каталог / Грузовики КАМАЗ / Самосвал КАМАЗ 6520 Люкс

Самосвал КАМАЗ 6520 Люкс

Грузовики КАМАЗ :: Поиск по параметрам

Самосвал КАМАЗ 6520-21010-43 (6x4)  с новой кабиной Mercedes

Грузоподъемность: 22000 кг. Объем кузова: 16 куб.м., прямоугольное сечение кузова, Обогрев самосвальной платформы отработавшими газами

Двигатель: КАМАЗ-740.632; 400 л.с., ЕВРО-4, топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, КПП: ZF 16 (16 ступеней)

Задняя разгрузка, МКБ, МОБ, кондиционер, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Технические характеристики

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Снаряженная масса, кг, в т.ч. 13000
       нагрузка на первую ось, кг 5500
       нагрузка на заднюю тележку, кг 7500
Грузоподъемность, кг 22000
Полная масса, кг, в т.ч. 35000
       нагрузка на первую ось, кг 9000
       нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
Модель ZF 16 S 1820 TO
СЦЕПЛЕНИЕ
Модель “SACHS” MFZ 430
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Объем 350
Материал изготовления бака Сталь
Подогрев топливозаборника Да
Фильтр грубой очистки топлива (ФГОТ)
Фирма изготовитель «UFI»
Модель Green Prefilter
Подогрев Да
СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ ВОЗДУХА
Воздушный фильтр ф. «Mann-Hummel»
Индикатор засоренности фильтра Есть
СИСТЕМА ВЫПУСКА
Глушитель-нейтрализатор Чемоданного типа, расположен слева позади переднего колеса.
КАРДАННЫЕ ВАЛЫ
Тип Необслуживаемые
РАМА
Сечение лонжеронов 280х80х8
Материал лонжеронов Высокопрочная сталь 600MS
Сечение усилительного вкладыша 262х72х8
Материал усилительного вкладыша Высокопрочная сталь 600MS
Материал поперечин Высокопрочная сталь 500MS
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА НА ПЕРВОЙ ОСИ
Тип Рессорная, малолистовая с РМШ
Грузоподъемность 9 тонн
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Тип Рессорная многолистовая, балансирная,
Грузоподъемность 26 тонн
КОЛЕСА И ШИНЫ НА ПЕРВОЙ ОСИ
Тип колес Дисковые
Тип шин Бескамерные
Размер обода 11.75 – 22.5
Размер шин 385/65R22.5
Тип протектора Универсальный (для строительных работ)
КОЛЕСА И ШИНЫ НА ЗАДНЕЙ ТЕЛЕЖКЕ
Тип колес Дисковые
Тип шин Бескамерные
Размер обода 9.00 – 22.5
Размер шин 315/80R22.5
Тип протектора Универсальный
ЗАДНИЕ МОСТЫ
Задний мост КАМАЗ
Средний мост КАМАЗ
Нагрузка на мост, кг 13000
Тип тормозных механизмов Барабанные
Тип тормозной камеры 30/30
Датчик АБС нет
Передаточное число главной пары 5.11
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ
Модель HANDE
Нагрузка на ось, кг 9000
Тип тормозных механизмов Барабанные
Тип тормозных камер тип 30
Датчик АБС есть
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочее давление 8 атм.
Блок подготовки воздуха Пневматический
Система ABS/ASR
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ и ЭЛЕКТРОНИКА
АКБ (количество и емкость) 2 х 210 А*ч
ПОДВЕСКА КАБИНЫ
Тип механическая, 4-х точечная
КАБИНА
Кабина, спальные места низкая, без спального места
Люк на крыше Механический
Розетка 24В/15А в кабине Да
Дополнительная розетка 12В Есть
Электрический стеклоподъемник со стороны водителя Да
Электрический стеклоподъемник со стороны пассажира Да
Места для хранения вещей над лобовым стеклом с двумя отделениями Да
Электропривод зеркала Со стороны водителя
Центральный замок Да
Кондиционер Да
Автономный отопитель Да
Электрофакельный подогреватель Да
Круиз-контроль Да
Исполнение водительского сидения На пневмоподвеске
Автономный отопитель Есть
САМОСВАЛЬНАЯ УСТАНОВКА
Объем 16 м3
Тип сечения прямоугольное
С обогревом кузова выхлопными газами Да
Угол опрокидывания 50о
Направление разгрузки Назад
Тип заднего борта Механический
Тент Есть. Механический
Назначение Для перевозки сыпучих грузов плотностью не выше 1,41 т/м3 (для 16 куб.м.)

Двигатель

Модель KAMAZ V8 – 740.632  (по пр. 96-02)
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900±25
Максимальный полезный крутящий момент. Нм (кгс*м) 1764 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1300±50
Написать отзыв
Отзывы
Отзывов пока нет.
Подписка на новости компании ЯрКамп
Какие новости Вы бы хотели получать?
 
Я ознакомлен (-ена) с Политикой конфиденциальности и Пользовательским соглашением, принимаю их условия и согласен с обработкой моих персональных данных ООО «ЯрКамп».