Описание
Характеристики
Двигатель
Комплектации
Опции
Новое шасси ISUZU ELF 8.0 (NPR75) грузоподъёмностью до 5280 кг и 3-местной кабиной, а так же широким выбором надстроек.
Варианты надстроек:
 |
 |
 |
 |
Бортовой автомобиль |
Бурильная машина |
Автоцистерна |
Эвакуатор |
 |
 |
 |
 |
Автогидроподъемник |
Изотермический фургон |
Бортовой автомобиль с краноманипуляторной установкой (КМУ) |
Мусоровоз |
 |
 |
 |
 |
Промтоварный фургон |
Подметательно-уборочная машина (ПУМ) |
Автомобиль-самосвал с трехсторонней разгрузкой |
Автомобиль-эвакуатор технической помощи |
 |
|||
Ассенизационная (вакуумная) машина |
|
|
|
| ISUZU NPR75 | ||||
| Модель шасси (коммерческая) | ELF 8.0 SHORT и ELF 8.0 AMT SHORT |
ELF 8.0 NORMAL и ELF 8.0 AMT NORMAL |
ELF 8.0 LONG и ELF 8.0 AMT LONG |
ELF 8.0 EXTRALONG и ELF 8.0 AMT EXTRALONG |
| Модель шасси (сертификационная) | NPR75L-H | NPR75L-K | NPR75L-L | NPR75L-M |
| Длина х Ширина х Высота, мм | 6040 х 2115 х 2265 | 6690 х 2115 х 2265 | 7410 х 2115 х 2265 | 7870 х 2115 х 2265 |
| Колесная база, мм | 3 365 | 3815 | 4175 | 4475 |
| Минимальный дорожный просвет, мм |
210 | |||
| Колея передних / задних колес, мм | 1 680 / 1 650 | |||
| Полная масса автомобиля, кг | 8 000 | |||
| Полная масса автопоезда, кг | 11 000 | |||
| Снаряженная масса шасси, кг | от 2 720 | от 2 760 | от 2 775 | от 2 785 |
| Грузоподъемность шасси, кг | До 5 280 | До 5 240 | До 5 225 | До 5 215 |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места. Обновленный дизайн | |||
| КПП | ISUZU MYY6S / ISUZU MYY6E Smoother | |||
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая / 6-ступенчатая, автоматическая | |||
| Привод / ведущие колеса | 4х2 / задние | |||
| Сцепление | Сухое, однодисковое / Мокрое, многодисковое | |||
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) | |||
| Тормозные механизмы передние / задние | Дисковые / Дисковые | |||
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 3 100 | |||
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 6 000 | |||
| Размерность шин | 215/75R17.5 | |||
| Емкость топливного бака, л | 140 | |||
| Модель двигателя | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество / расположение цилиндров | 4 / рядное |
| Тип ГРМ | SOHC, 16-клапанный |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 5193 |
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 114 / 155 при 2600 |
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 419 при 1600-2600 |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
Стандартная:
- Подогрев зеркал заднего вида
- Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз")
- Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем
- Фильтр предварительной очистки топлива
- Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета
- Аудиоподготовка + Антенна
- Зуммер заднего хода
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Складные рычаги стояночного тормоза и КП (только для моделей с механической коробкой передач)
- Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира
- Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира
- Стеклоочистители с регулируемой частотой работы
- Тканевая обивка сидений
- Полная обшивка интерьера кабины
- Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора
- Угол открывания дверей кабины 90 град
- Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси
- УВЭОС "ЭРА-ГЛОНАСС"
- Кондиционер с ручным управлением
- Электрические стеклоподъемники
- Центральный замок