Описание
Характеристики
Двигатель
Телескопический высотный подъемник Клинцы АГП-36-5К на базе шасси КАМАЗ 43118 (6х6) предназначен для подъема персонала на определенную высоту и различных видов работ.
Преимущества автогидроподъемника :
- высокая мобильность и маневренность
- возможность работы на ЛЭП
- простота эксплуатации и технического обслуживания
- зона работы в спектре 360°
- возможность работы ниже уровня горизонта
- возможность подъема персонала и оборудования
| Характеристика подъемника ПГТ-36-5К | |
|---|---|
| Грузоподъемность рабочей платформы, кг | 400 |
| Площадь рабочей платформы, м2 | 1,6 |
| Количество людей в рабочей платформе, чел. | 2 |
| Угол поворота рабочей платформы, град, не более | 150 |
| Рабочая высота подъема, м, не более | 36 |
| Вылет стрелы, мм, не более | 23000 |
| Максимальная скорость подъема рабочей платформы, м/с | 0,5 |
| База, мм, не более | 3690+1320 |
| Колея колес, мм, не более | 2050 |
| Дорожный просвет, мм, не менее | 280 |
| Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч | 70 |
| Опорный контур, мм, не менее | 5700х6100 |
| Угол поворота стрелы, град | 360 |
| Способ управления | Электрогидравлический |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа | 25 |
| Полная масса подъемника, кг, не более | 21500 |
| Масса подъемного оборудования, кг, не более | 13300 |
| Весовые параметры и нагрузки полноприводного КАМАЗ 43118 | |
|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 10300 |
| нагрузка на передний мост, кг | 4780 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 5520 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 11225 |
| Полная масса автомобиля, кг | 21600 |
| нагрузка на передний мост, кг | 5800 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 15800 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 33600 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 210+350 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, В | 24 |
| Аккумуляторы, В/А*час | 2x12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Сцепление | |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Коробка передач | |
| Модель | КАМАЗ-154 или ZF 9S 131 ОТО |
| Тип | механическая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Раздаточная коробка | |
| Тип | механическая, двухступенчатая, с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
| Передаточные числа | 1,692 - низшая, 0,917 - высшая |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 6,53 |
| Тормоза | |
| Привод | пневматический |
| Тип | барабанные |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
| Размер обода | 310-533 |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Кабина | |
| Тип | расположенная над двигателем |
| Исполнение | со спальным местом |
| Бортовая платформа | |
| Тип | металлическая |
| Исполнение | с откидными боковыми и задним бортами, с каркасом и тентом |
| Внутренние размеры, LxBxH, мм | 6112x2470x726 |
| Внутренняя высота по тенту, мм | 1885 |
| Характеристика а/м 43118 полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 80 |
| Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, не менее, %(°) | 36(20) |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 12,3 |
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель | КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Максимальный полезный крутящий момент. Нм (кгс*м) | 1275 (128) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 120x130 |
| Степень сжатия | 18 |