Какой грузовик лучше купить для заработка

Содержание статьи:

1. Критерии выбора
2. Малотоннажные модели: характеристики и области применения
3. Среднетоннажные грузовые автомобили: виды, характеристики
4. Крупнотоннажные грузовые автомобили

При решении вопроса, какой грузовик лучше купить для заработка на нем, обращают внимание прежде всего на цену, экономичность и соответствие запланированным эксплуатационным задачам. Подходящую модель выбирают в зависимости от характеристик, размеров и массы грузов, запланированных для транспортировки, расстояний и состояния дорог, по которым будут осуществляться грузоперевозки, интенсивности использования техники.

Критерии выбора

Основные характеристики, учитываемые при выборе подходящей модели:

• Грузоподъемность. Требуемая величина зависит от категории товаров, запланированных к перевозке. Для транспортировки небольших партий используются малотоннажные модели. Среднетоннажные шасси являются наиболее универсальным вариантом. Они позволяют использовать надстройки самого разного назначения – бортовые и самосвальные, автоцистерны, одно- и двухэтажные эвакуаторы. Крупнотоннажные авто обычно адаптированы к дальним перевозкам больших партий грузов. Они имеют полноценное спальное место для водителя-дальнобойщика, могут оснащаться дополнительными баками для топлива.
• Вид кузова. Это могут быть бортовые платформы, европлатформы, цистерны, фургоны различных модификаций, эвакуаторы и узкоспециализированные надстройки.
• Год выпуска. Начинающие предприниматели часто отдают предпочтение моделям, бывшим в употреблении. Хотя понятно, что такие грузовики в скором времени потребуют существенных затрат на ремонт.
• Ремонтопригодность, доступность новых запчастей. При покупке авто необходимо поинтересоваться, насколько просто купить запчасти к этой модели, как велики финансовые вложения для содержания авто и планового обслуживания, можно ли самостоятельно осуществить небольшой ремонт прямо в пути.

Малотоннажные модели: характеристики и области применения

Эта компактная грузовая техника, способная перевозить грузы массой до 5 тонн, обычно используется для перевозки мебели, бытовой техники, продуктов питания, стройматериалов, доставки посылок. Чаще всего эксплуатируется в пределах населенного пункта и в ближайшие пригороды. Благодаря компактным размерам, маневренности и малому радиусу разворота, малотоннажные модели могут вплотную подъезжать к складу или подъезду дома, что значительно ускоряет и облегчает погрузочно-разгрузочные работы. Для грузов, устойчивых к воздействию окружающей среды, используются бортовые автомобили. Для скоропортящихся товаров или грузов, нуждающихся в защите от осадков, выбирают фургоны различных конструкций.

Среди малотоннажных грузовиков популярны модели:

Hyundai HD 35 – экономичное малотоннажное средство для грузоперевозок грузоподъемностью до 1,4 тонны. Используется в основном небольшими компаниями для перевозок небольших партий грузов в пределах города. В качестве надстроек используются промтоварные и изотермические фургоны.

Hyundai HD 65, Hyundai HD 78 грузоподъемностью 3,8 и 5,0 тонн – более мощные автомобили, на которые устанавливаются самые различные надстройки для грузов коммерческого, коммунального и строительного назначения. Это могут быть цистерны, КМУ, АГП, промтоварные, изотермические, рефрижераторные фургоны, еврофургоны, открытые борта, самосвальные платформы.

Японские грузовики марки Isuzu ELF – функциональны, удобны, безопасны. В зависимости от модели, они имеют грузоподъемность 1,5-3,0 тонны. Благодаря маневренности, удобны для работы в условиях мегаполиса.

Среднетоннажные грузовые автомобили: виды, характеристики

Свои грузовики грузоподъемностью 5-10 тонн для заработка предприниматели обычно приобретают для перевозок на короткие и средние расстояния крупногабаритных предметов или больших партий штучных, насыпных, наливных грузов. Оснащаются различными надстройками, которые позволяют решать широкий спектр задач, – бортовыми платформами, цистернами, промтоварными, изотермическими, рефрижераторными фургонами. Могут использоваться и надстройки узкоспециализированного назначения – автовышки, самосвальные платформы, эвакуаторы.

На дорогах России наиболее популярны:

Южнокорейский Hyundai – грузовик, почти также распространенный в РФ, как и ГАЗели. Такие машины ремонтопригодны и прекрасно справляются со сложными условиями российских дорог. К среднетоннажным относится модель Hyundai HD 170 грузоподъемностью примерно 10 т. Она комфортабельна, безопасна, неприхотлива к качеству дорожного покрытия.

Японский Isuzu Forward 12.0. Имеет грузоподъемность 8,2 т, которая успешно сочетается с небольшими габаритами и собственной массой автомобиля. Просторная кабина оснащена полноценным спальным местом, поэтому грузовик может успешно эксплуатироваться для дальних грузоперевозок.

Шасси КамАЗ 4308. Используется для грузоперевозок внутри города и на ближних пригородных маршрутах. На шасси устанавливаются надстройки разных типов общей массой до 6,5 тонн – бортовые платформы, европлатформы, эвакуаторы, различная спецтехника.

Шасси КамАЗ 43253. Может служить базой для надстроек общей массой до 9,3 т.

Крупнотоннажные грузовые автомобили

Немногие представители малого бизнеса могут приобрести крупнотоннажный автомобиль грузоподъемностью свыше 10 тонн из-за его высокой стоимости и существенных эксплуатационных расходов. Поэтому при решении вопросов, стоит ли покупать грузовик для заработков на нем и какую модель лучше приобрести, обычно выбирают мало- и среднетоннажные грузовики. Но если запланированные эксплуатационные задачи требуют применения именно крупнотоннажных грузовых авто, то можно остановить выбор на следующих популярных моделях:

Вездеходное шасси КамАЗ 43118 грузоподъемностью 12 тонн. Машина способна преодолевать самые сложные участки пути, отвечает современным требованиям безопасности, может комплектоваться топливными баками разных объемов. Шасси этой модели успешно служит базой для автоцистерн, автокранов, сортиментовозных тягачей, фургонов.

Isuzu Forward 18.0. Полностью соответствует международным стандартам экологичности, безопасности, уровня комфорта. Наличие полноценного спального места позволяет использовать грузовик для дальних перевозок. Модель универсальна и допускает установку широкого спектра надстроек: бортовых платформ, в том числе с КМУ, фургонов различных конструкций, цистерн, двухуровневых эвакуаторов.

Hyundai HD250/260, 270. Грузоподъемность – 17,4 и 18,9 т соответственно. Это функциональные и комфортабельные модели, подходящие для дальних перевозок. Прообразами грузовиков Hyundai HD были японские автомобили, поэтому по качеству грузовая техника Hyundai не уступает европейским грузовым моделям, а по некоторым параметрам даже превосходит их.