Описание
Характеристики
Двигатель
Комплектации
Автомобиль ISUZU FVR34Q оборудован изотермическим фургоном (Сэндвич) производства Завод ЦТТМ (Рязань). Позволяет перевозить грузы различного назначения, требующие специальных условий перевозки, например, с сохранением температурного режима в течении длительного времени. Характеристики фургона:
- ДхШхВ: 7500х2600х2500 мм;
- Утеплитель: пенополиуретан HANSMAN (Нидерланды);
- Наружная и внутренние облицовки: пластик;
- Фурнитура оцинкованная: 8 петель, 4-е запорные штанги (с литыми запорными кулаками) -фиксация круглых ручек штанг с защитной крышкой;
- Оборудование фургона: фиксаторы двери в открытом положении; на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная; два резиновых отбойника на задней рамке; оцинкованная лестница; ручка – поручень правой стороны; пластиковые брызговики; кронштейны крепления брызговиков; -кронштейнов крепления фургона к шасси; Боковая противоподкатная защита и задний противоподкатный в соответствиями с регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»; Оклейка светоотражающей лентой
- Возможно оборудование гидробортом BAR
| Модель шасси (сертификационное наименование) |
ISUZU FVR34UL-MDUS | ISUZU FVR34UL-QDUS |
| Колесная база, мм | 4 650 | 5 550 |
| Длина х Ширина х Высота шасси, мм | 8 200 х 2 475 х 2 870 | 9 255 х 2 475 х 2 870 |
| Полная масса автомобиля, кг | 18 000 | |
| Снаряженная масса шасси, кг | 5 505 | 5 635 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 12 495 | 12 365 |
| Тормозная система | Пневматическая с ABS | |
| Тормоза передние | Барабанные | |
| Тормоза задние | Барабанные | |
| Подвеска передняя | Зависимая, рессорная | |
| Подвеска задняя | Зависимая, рессорная | |
| Число мест в кабине | 3 + 1 спальное место | |
| Шины | 295/80 R22,5 152/148M, DUNLOP | |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 224 | |
| Объем топливного бака, л | 200 | |
| Межсервисный интервал | 20 000 км пробега или 1 год | |
| Модель двигателя | ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество / расположение цилиндров | 6 / рядное |
| Тип ГРМ | SOHC, 24-клапанный |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 7.790 |
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 191 / 260 при 2 400±50 |
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 761 при 1 450±40 |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ZF 9S1110 |
| Тип коробки передач | 9-ступенчатая, механическая (с делителем) |
| Привод / ведущие колеса | 4х2 / задние |
| Раздаточная коробка | Отсутствует |
| Модель (коммерческое наименование) | ISUZU FORWARD 18.0 стандартная база DLX | ISUZU FORWARD 18.0 длинная база DLX |
|---|---|---|
| Модель (сертификационное наименование) | ISUZU FVR34UL-MDUS-402 | ISUZU FVR34UL-QDUS-402 |
| Колесная база, мм | 4 650 | 5 550 |
| ЭКСТЕРЬЕР | ||
| Габаритные огни на крыше кабины | + | + |
| Окрашенный передний бампер | + | + |
| Зеркала заднего вида увеличенного размера с креплением на дверях | + | + |
| Дополнительные «бордюрные» зеркала по периметру кабины | + | + |
| Повторители указателей поворота в дверях кабины | + | + |
| Защитные кожухи ступичных гаек на передних колесных дисках | + | + |
| БЕЗОПАСНОСТЬ | ||
| ABS | + | + |
| Откидывающаяся вверх-вперед кабина с защитой от случайного опрокидывания | + | + |
| 3-точечные ремни безопасности для водителя и правого пассажира с преднатяжителями | + | + |
| 2-точечный ремень безопасности для центрального пассажира | + | + |
| Противотуманные фары в переднем бампере | + | + |
| Задний противотуманный фонарь | + | + |
| Стеклоочистители с прерывистым режимом работы | + | + |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси | + | + |
| Стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста | + | + |
| Зуммер заднего хода | + | + |
| КОМФОРТ | ||
| Отопитель салона (печка) | + | + |
| Кондиционер | – | + |
| Свечи накаливания | + | + |
| Зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировками | + | + |
| Основной топливный фильтр увеличенного размера с подогреваемыми влагоотделителем | + | + |
| Сидение водителя на пневмоподвеске | + | + |
| Гидроусилитель руля | + | + |
| Усилители тормозов и сцепления | + | + |
| Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка | + | + |
| Регулировка уровня света фар | + | + |
| Аудиоподготовка (2 динамика в дверях) + антенна | + | + |
| Электростеклоподъемники обеих дверей | + | + |
| Центральный замок | + | + |
| Тканевая обшивка сидений | + | + |
| Пластиковая обшивка интерьера кабины | + | + |
| 1 спальное место (ширина 650 мм) | + | + |
| Полки для бумаг над головами водителя и крайнего пассажира | + | + |
| Горный тормоз | + | + |
| Тахометр | + | + |
| Антикоррозийная обработка кабины и рамы | + | + |
| Подстаканник | + | + |
| Пепельница только в двери водителя | + | + |
| Солнцезащитный козырек для водителя и крайнего пассажира | + | + |