Автобетоносмеситель АБС - 9: 58149Z (ABS-9A) на шасси КАМАЗ 6520 (6х4)
3 450 000 руб.
6 600 000 руб.
3 150 000 руб.
2 750 000 руб.
КАМАЗ Автобетоносмеситель АБС 9 производство "Туймазинский завод автобетоновозов" (6х4, двигатель КАМАЗ (320 л/с Евро-3), КПП-16), V-9м3, привод от автономного двигателя.
На базу большегрузной серии автомобилей — шасси КамАЗ 6520 с колесной формулой 6х4 — монтируется самая разная спецтехника, включая автобетоносмесители АБС 9. Эффективность их эксплуатации достигается, прежде всего, высокой грузоподъемностью шасси: до 24 тонн.
Эти автобетоносмесители АБС 9 изготавливает лидер среди производителей данного вида специализированной техники: ОАО «ТЗА». Автобетоносмесители 58149Z на базе КамАЗа, отлично адаптированные под российские условия работы, наделены высокими эксплуатационными показателями. Эта спецтехника надежная — выносливая, мощная, долговечная и в то же время ремонтопригодная и нетребовательная в работе.
На отечественном рынке автобетоносмесители на шасси КамАЗ числятся в лидерах продаж, чему способствуют экологические евростандарты Евро-3 и Евро-4, постоянная модернизация и цены, устраивающие покупателей любого уровня и любой сферы производства.
Спецтехника на базе КамАЗа, особенно АБС 9, имеет высокий моторесурс, что дает возможность эксплуатировать ее гораздо дольше нормативных сроков. Минимум затрат на сервис и ремонт, агрегаты и комплектующие, плюс их быстрая замена — все это доказывает, что покупатель удачно вкладывает средства.
Технические характеристики
Автобетономешалка 69364U используется для доставки на строительные объекты готовой бетонной смеси, состоящей из сухих компонентов, которые перемешиваются с водой в барабане во время перевозки.
Основные технические характеристики автобетоносмесителя на базовом шасси КамАЗ 6520 с колесной формулой 6х4:
- Двигатель — КамАЗ.
- Коробка передач — 16-ступенчатая.
- Вместительный водяной бак — до 850 л.
- Рабочий объем барабана — 9 м3
- Гидромеханический привод барабана — от автономного двигателя Д-243.
- Длительность времени перемешивания — 20 мин.
Материалом для изготовления смесительного барабана и его элементов служит износостойкая легированная сталь, причем на участках, где износ максимален, увеличена толщина сечения.
Импортными комплектующими (немецкий маслоохладитель и гидропривод, словацкий редуктор) обеспечивается бесперебойная работа механизма гидропривода. Барабан своей конструкцией соответствует стандартам конструкции европейских образцов. Параметры автономного двигателя, обрыв ремня контролируются при помощи модернизированного пульта управления.
Для бетоносмесительных установок предусмотрена уникальная система водопитания: водяные 600–800-литровые баки с градуированной дозирующей шкалой подогреваются выхлопными газами от работающего двигателя, поэтому в зимний период вода не замерзает.
Автобетоносмеситель на базе КамАЗа пригоден для использования в любом климате, даже тропическом, при температуре -30 °С… +40 °С.
Характеристики
| Модель | 58149Z (ABS 9A) |
|---|---|
| Полезный объем смесительного барабана, м3 | |
| - при объемной массе смеси р=2,2 т/м3 | 9,0 |
| Грузоподъемность по бетонной смеси, кг | 18900 |
| Геометрический объем смесит. барабана, м3 | 14,0 |
| Частота вращения смесит. барабана, об/мин | 0-12 |
| Приготовление бетонной смеси, мин | 20 |
| Высота, мм | |
| - загрузки/выгрузки | 3800/500-2200 |
| Вместимость бака для воды, л | 800 |
| Привод смесительного барабана | гидромеханический от автономного двигателя Д-145Т; Д-245.5 (или DEUTZ) |
| Мощность привода смесит. барабана, кВт | 55 |
| Скорость выгрузки, при подвижности бетонной смеси 5-6 см, м3/мин | 1 |
| Масса технологического оборудования, кг | 4800 |
| Масса автобетоносмесителя, кг | |
| - снаряженная | 14000 |
| - полная | 27500 (33100)* |
| Распределение полной массы, кг, не более | |
| - на переднюю ось | 7400 |
| - на заднюю тележку | 20000 (25700)* |
| Габаритные размеры, мм | |
| (длина x ширина x высота) | 8800x2500x3800 |
| Максимальная скорость движения при полной нагрузке, км/ч | 60 |
| Базовое шасси | |
| Модель | KAMAЗ-6520 |
| * Допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс) (кроме дорог общего пользования). | |
Двигатель
| Двигатель | ||
|---|---|---|
| Модель | КАМАЗ 740.735-400 (Евро-5) | Cummins ISL400 50 (Евро-5) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) | 287 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900±50 | 2100 |
| Максимальный полезный крутящий момент. Нм (кгс*м) | 1766 (180) | 1682 (172) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300±50 | 1400 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 | рядное, 6 |
| Рабочий объем, л | 11,76 | 8,9 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 120x130 | 120/130 |
| Степень сжатия | 16,8 | 16,6 |
Информация о технических и функциональных характеристиках товаров, указанная на сайте, может быть изменена в одностороннем порядке.
Изображения товаров на фотографиях, представленных на сайте, могут отличаться от оригиналов.
Информация о цене товара, указанная на сайте, может отличаться от фактической цены к моменту заключения договора купли-продажи (поставки) товара.