Описание
Характеристики
Комплектации
Новый полуприцеп-цементовоз от отечественного производителя GT7 M34. Предназначен для перевозки сухих сыпучих грузов (например, цемента) в составе спецки.
Полуприцеп изготовлен на базе трехосной тележки с пневмоподвеской. В качестве базового оснащения включены следующие опции:
Электрический компрессор, дисковой затвор, шаровые краны, обратные клапана, предохранительные клапана, крышки люков, гибкий рукав для разгрузки, двухконтурная тормозная пневматическая система HALDEX.
Возможна продажа совместно с седельным тягачом КАМАЗ 5490
| Снаряженная масса | 7250 |
| Масса перевозимого груза | 35000 |
| Полная масса полуприцепа | 42250 |
| Нагрузка на ССУ | 13253 |
| Нагрузка телегу | 28740 |
| Габаритные размеры, ДхШхВ | 9525х2550х3950 |
| Высота ССУ | 1150-1300 |
| Колесная база | 4910+1360+1360 |
| Расстояние от шкворня до опорного устройства | 2197 |
| Количество осей/колес | 3/6+1 |
| Материал цистерны | Сталь 09Г2С |
| Рабочее давление при разгрузке | 0,2 |
- цистерна цементовоза М-образной формы.
- трехосная тележка на осях GT7 с барабанными тормозами;
- 2 крышки горловин для загрузки продукта;
- опорные устройства;
- крылья пластиковые;
- узел разгрузки с дисковым затвором Ду 100, шаровыми кранами Ду 50, обратными клапанами Ду 50, предохранительным клапаном;
- пластиковые пенал для рукава;
- гибкий рукав для разгрузки Ду 100 длиной 4 м
- трап,
- лестница,
- складной поручень;
- противоподкатные упоры;
- пневматическая двухпроводная тормозная система HALDEX;
- аэрационный рукав;
- электрические разъемы, обеспечивающие подключение любого отечественного и импортного тягача;
- электросистема напряжением 24 В.
- Компрессорная станция BP 8/2.2. с электроприводом