Ярославль
Ярославская обл., Ярославский р‑н, пос. Щедрино, ул. Московская, стр. 6А Ярославская обл., Ярославский р‑н, пос. Щедрино, ул. Московская, стр. 6Б Ярославская обл., д. Кузнечиха, Вишнёвый пр-д, д. 1
Пн–Чт: 8:30–17:30
Пт: 8:30–17:00
Ярославль
Ярославская обл., Ярославский р‑н, пос. Щедрино, ул. Московская, стр. 6А Ярославская обл., Ярославский р‑н, пос. Щедрино, ул. Московская, стр. 6Б Ярославская обл., д. Кузнечиха, Вишнёвый пр-д, д. 1
Пн–Чт: 8:30–17:30
Пт: 8:30–17:00
01 августа 2023

Технические характеристики и обслуживание КМУ

 

Содержание статьи:

  1. Что такое КМУ
  2. Типы кранов манипуляторов
  3. Область применения
  4. Диагностика и ремонт
  5. Популярные модели КМУ
Фото КАМАЗ 43118 с КМУ Palfinger
 

 

Что такое КМУ

Краново-манипуляторная установка, или КМУ — это специальный механизм для выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Установка КМУ производится на шасси любого бортового грузовика, значительно расширяя его технические возможности. Манипуляторы позволяют водителю грузовой техники самостоятельно и быстро осуществить погрузку различных материалов, а после транспортировки произвести разгрузку без применения посторонней техники. При этом грузовик с крановой установкой обладает той же мобильностью, что и обычная бортовая машина.

Не стоит путать кран-манипулятор с автокраном. Между ними есть несколько серьезных различий. Например, управление КМУ осуществляется оператором с земли с помощью рычагов или дистанционного пульта. Также контролировать движение стрелы можно с небольшой площадки, расположенной в ее основании.  Автокран же управляется из закрытой кабины. Длина стрелы автокрана, как правило, больше чем у манипулятора. Во-первых, это связано с меньшим размером установки, а во-вторых, с тем, что у крана-манипулятора нет противовеса для компенсации массы выдвинутой стрелы с грузом.

фото бортового грузовика ISUZU с КМУ UNIC

Типы кранов манипуляторов

Абсолютно четкой классификации КМУ нет, поскольку во многих сферах деятельности используется большое разнообразие этих механизмов. Основные критерии, по которым можно классифицировать такие установки:

  • грузоподъемность;
  • конструкция стрелы;
  • база для монтажа.

Чтобы понять, как каждый из этих критериев влияет на устройство крана манипулятора, рассмотрим их по отдельности.

Грузоподъемность. Четких критериев деления по грузоподъемности у крановых установок нет. И следует понимать, что нельзя рассматривать только грузоподъемность стрелы, необходимо еще учитывать грузовой момент — произведение максимальной грузоподъемности на вылет стрелы. Здесь условно можно выделить четыре группы крановых установок:

  • малые — до 999 кг с грузовым моментом до 2,9 тм;
  • легкие — до 2,9 тонн / 10 тм;
  • средние — от 3 до 10 тонн / 29,9 тм;
  • тяжелые — свыше 10 тонн / 30 тм.

Малые и легкие КМУ могут быть установлены практически на любой малотоннажный грузовик в качестве основного рабочего механизма. Иногда их ставят на различную спецтехнику, в качестве вспомогательного инструмента.

Средние и тяжелые установки часто требуют дополнительного переоборудования шасси. Например, для их безопасного использования желательно применять дополнительные гидравлические опоры в задней части рамы грузовика.

фото КАМАЗ 65117 с КМУ Kanglim

Конструкция стрелы. По конструкции крановой установки КМУ делятся на Z-образные и L-образные. Первые имеют несколько подвижных колен на стреле с приводом от гидросистемы и раздельным управлением каждого звена. Такие конструкции довольно тяжелые и сложные в устройстве. Но к их неоспоримым достоинствам можно отнести большую мобильность установки и возможность изменения высоты стрелы над грузовой платформой. Благодаря этому, КМУ с Z-образной стрелой позволяет перевозить грузы различной высоты и менять угол наклона стрелы относительно горизонтальной поверхности. Такие краны удобно использовать в городах с узкими улицами.

КМУ с L-образной стрелой имеет только одно колено для поднятия стрелы. Кроме этого, стрела может выдвигаться, значительно увеличивая свою длину. При небольшой свободе движения, установки с L-образными стрелами имеют меньшую массу, и менее требовательны к опорной части и шасси, на котором устанавливаются. Еще одним серьезным плюсом таких установок считается большая скорость разворота для работы на коротком и на длинном плече.

База для монтажа. Чаще всего КМУ можно встретить на грузовых автомобилях. Однако, крановая установка — это самостоятельный механизм, для работы которого необходим только привод гидронасоса. Поэтому размещать их можно на различных базах, например:

  • железнодорожных платформах;
  • тракторах и гусеничных самоходных машинах;
  • морских судах;
  • различных тележках и прицепах.

фото КАМАЗ 43118 с КМУ Kanglim

Область применения

КМУ — это универсальная база для решения различных задач. Благодаря своей конструкции, она может использоваться не только в качестве простого крана. На сегодняшний день существует огромное количество разнообразного оборудования для расширения возможностей установки. Это увеличивает и область применения подобной техники. Установки различного назначения можно встретить:

  • В лесозаготовительной промышленности. КМУ оборудуются грейферными захватами, чтобы осуществлять работы с погрузкой плетевозов.
  • При обслуживании железных дорог. Манипуляторы помогают ремонтным бригадам менять рельсы и шпалы, отсыпать пути, производить ремонт контактных сетей.
  • В судоходстве. Компактность установок и их высокая грузоподъемность оказывают неоценимую помощь на судах различного класса. Они упрощают погрузочно-разгрузочные работы, а также обслуживание и ремонт самого корабля.
  • В жилищно-коммунальном хозяйстве. Возможность установить на законцовку стрелы подъемник и высокая мобильность КМУ, делают их незаменимыми при различных работах коммунальных служб. В частности, крюковые захваты позволяют работать со съемными бункерами на дорожных машинах и мусоровозах.
  • В сельском хозяйстве. Различные манипуляторы на автомобилях или самоходных шасси участвуют в поливе и сборе урожая, строительстве и обслуживании ферм и теплиц.

Это лишь часть отраслей, в которых задействуют КМУ. Они также применяются в нефтегазовой промышленности, металлургии и, конечно, строительстве.

Диагностика и ремонт

Правила эксплуатации крана-манипулятора предписывают строго соблюдать сервисные интервалы и не превышать максимальные возможности установки. Также не стоит пропускать техобслуживание по моточасам. Производители рекомендуют производить текущий плановый ремонт в зависимости от обнаруженных неполадок, но не реже одного раза в 3 000 моточасов. Любые ремонты, как и обслуживание техники, стоит доверять только профессиональным автосервисам.

Популярные модели КМУ

КАМАЗ 4308 (4х2) с КМУ UNIC URV-373. Среднеразмерный кран-борт, способный перевозить до 5 700 кг. Широкая вместительная платформа позволяет размещать крупногабаритный груз. Стрела манипулятора имеет вылет в 7,70 м. При этом максимальная грузоподъемность на рабочем радиусе 2,6 м составляет 3 тонны.

ISUZU ELF 3.5 LONG с КМУ Amco Veba 103 3S. Алюминиевая бортовая платформа длиной 3,8 м и общая длина базы автомобиля в 6 м делают его незаменимым при перевозках негабаритных грузов, особенно в условиях узких городских улиц. Гидроманипулятор с максимальным вылетом в 6,75 м и грузовым моментом 2,6 тм складывается за кабиной перпендикулярно направлению движения. В результате кузов остается полностью свободным, и шасси испытывает меньшую нагрузку при движении.

ГАЗон NEXT самосвал с КМУ. Имеет два варианта исполнения. Длинная база (4515 мм) несет на себе бортовую платформу длиной 7960 мм, а короткая (3770 мм) — в 6450 мм. Кузов имеет самосвальную систему выгрузки в трех направлениях и грузоподъемность в 4 т. Манипулятор оборудован грейферным захватом для работы с сыпучими материалами.

HYUNDAI HD 78 Эвакуатор с КМУ AMCO VEBA. Автомобиль оснащается манипулятором AMCO VEBA. Стальная платформа с выдвижными аппарелями и лебедкой позволяет загружать и перевозить автомобили массой до 4700 кг. При этом монтажная длина рамы составляет 4900 мм.

К статьям
Другие статьи
05 августа 2024
Отличие прицепа от полуприцепа

Чем отличается прицеп от полуприцепа. Устройство, конструкция, функционал, преимущества и недостатки обоих решений. Популярные модели.

05 декабря 2023
Технические характеристики и устройство полуприцепа рефрижератора

Описание и предназначение полуприцепов рефрижераторов. Технические характеристики и устройство. Классы и маркировка. Принцип действия и преимущества полуприцепов рефрижераторов.

09 ноября 2023
Что такое промтоварный прицеп

Что такое промтоварный прицеп: особенности, характеристики и виды прицепов. Комплектация, дополнительное оборудование и сферы применения промтоварных прицепов.

Данный сайт не является средством массовой информации (СМИ). Информация на настоящем сайте носит справочный характер. Ничто на данном сайте не может рассматриваться как оферта или приглашение делать оферты. Сведения о технических характеристиках товаров, свойствах работ и услуг получены владельцем сайта из открытых источников и каталогов на момент размещения такой информации и являются приблизительными, производители имеют право менять их без уведомления владельца данного сайта, а владелец данного сайта не гарантирует обновление такой информации. Для получения более подробной информации, пожалуйста, обращайтесь к сотрудникам компании.