ЛиАЗ-525665 пригородный
Специальные предложения
Все спецпредложения
Шторный полуприцеп CTTM Cargoline
4 200 000 руб.
Автобусы новые :: Поиск по параметрам
Выпуск автобуса ЛиАЗ-525665 пригородный временно приостановлен.
ООО «ЯрКамп» реализует продукцию Ликинского автобусного завода и предлагает вам приобрести ЛИАЗ-5256-01 (525660-01, 525654-01, 525657-01) – популярный и получивший заслуженное признание в России и за её пределами автобус. Этому способствовали выдающиеся эксплуатационные и потребительские характеристики модели. Гарантия на кузов автобуса (до сквозной коррозии) увеличена до 12 лет за счёт новейших технологий окраски, антикоррозийной обработки и применения оцинкованного листа для отделки бортов. Коррозионная стойкость кузова и характеристики термоизоляции повышены благодаря тому, что передние и задние маски изготовлены из стеклопластика.
- Пригородные и междугородние автобусы укомплектованы 2-х точечными ремнями безопасности, сиденья перед перегородкой и передние сиденья комплектуются 3-х точечными ремнями безопасности.
- Автобусы на компримированном газе - расположение газовых баллонов на крыше автобуса.
- Автобус комплектуются терминалом Гранит Навигатор 6.18 (УВЭОС).
Гарантийный срок службы автобуса – 1,5 года (150 тыс. км пробега). В базовую комплектацию входит система ЭРА-ГЛОНАСС.
Характеристики
| Параметры | ЛиАЗ-525660-01 | ЛиАЗ-525665-01 | ЛиАЗ-525667 CNG |
|---|---|---|---|
| Длина/Ширина/Высота, мм | 11400/2500/3060 | 11400/2500/3060 | 11400/2500/3322 |
| Количество/ширина дверей, мм | 2 / 1300 | 2 / 1300 | 2 / 1300 |
| Высота потолка в салоне, мм | 1950...2200 | 1950...2200 | 1950...2200 |
| Тип кузова | Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки | Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки | Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки |
| Мин. радиус разворота, м | 11,5 | 11,5 | 11,5 |
| Масса снаряженная/технически допустимая, кг | 10368/17930 | 10368/17930 | 10620/18000 |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг | 5900/10800 | 5900/10800 | 6300/10900 |
| Общее количество мест (в т.ч. посадочных) | 88 (44) | 88 (44) | 88 (44) |
| Емкость топливного бака/газовых баллонов, л | 238 | 238 | 918 (9 баллонов по 102 л) |
| Шасси/мост | КААЗ 5256-3000012-10, с поперечной балкой и барабанными тормозами / RABA, 718.23-3300 (передаточное число i-5.44) двойная разнесенная | КААЗ 5256-3000012-10, с поперечной балкой и барабанными тормозами / RABA, 718.23-3300 (передаточное число i-5.44) двойная разнесенная | КААЗ 5256-3000012-10, с поперечной балкой и барабанными тормозами / RABA, 718.23-3300 (передаточное число i-5.44) двойная разнесенная |
| Рулевой механизм | МАЗ-64229 или RB-Servocom 8098 с гидроусилителем руля | МАЗ-64229 или RB-Servocom 8098 с гидроусилителем руля | МАЗ-64229 или RB-Servocom 8098 с гидроусилителем руля |
| Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная, с ABS | Пневматическая, двухконтурная, с ABS | Пневматическая, двухконтурная, с ABS |
| Вентиляция | Смешанная: естественная ‒ люки в крыше и форточки; принудительная ‒ передний отопитель в кабине водителя | Смешанная: естественная ‒ люки в крыше и форточки; принудительная ‒ передний отопитель в кабине водителя | Смешанная: естественная ‒ люки в крыше и форточки; принудительная ‒ передний отопитель в кабине водителя |
| Система отопления | Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя | Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя | Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя |
| Шины | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 |
| База, мм | 5840 | 5840 | 5840 |
Двигатель
| Параметры | ЯМЗ-53633 | ЯМЗ-53624 |
|---|---|---|
| Тип | Дизельный двигатель | Газовый двигатель |
| Количество и расположение цилиндров | 6R, вертикальное | 6R, вертикальное |
| Нормы экологической безопасности | Евро-5 | Евро-5 |
| Система выпуска и нейтрализации газов | SCR | |
| Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин | 202 (274,7) при 2300 мин-1 | 210 (285) при 2300 мин-1 |
| Макс. крутящий момент, Нм/мин | 1250 при 1300...1600 мин-1 | 1130 при 1100...1600 мин-1 |
| Расположение двигателя | Заднее, продольное | Заднее, продольное |
| КПП | АКПП: ZF 6AP-1400B | АКПП: ZF 6AP-1400B |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 | 90 |
| Гарантия на автобус | 1,5 года или 150 тыс. км пробега | 1,5 года или 150 тыс. км пробега |
Опции
| Дополнительные опции: | 5256 (2 дв.) |
|---|---|
| Северное исполнение* | + |
| Пассажирские сиденья с наклоном спинки, подлокотниками и ремнями безопасности не инерционного типа | + |
| Установка инерционных трехточечных ремней на пассажирские сиденья | + |
| Электронный рейсоуказатель (комплект 3 шт.) c речевым автоинформатором («ИСКРА» или аналог) | + |
| Электронный рейсоуказатель с бегущей строкой в салоне (комплект 4 шт.), c автоинформатором («ИСКРА» или аналог) | + |
| Салонное электронное табло "Бегущая строка" | + |
| Водительское сиденье "C.I.B.E." на пневмоподвеске с электрообогревом | + |
| Автоинформатор | + |
| Автомагнитола производства РФ ("Лада" или "Урал") c USB входом | + |
| Багажные полки | + |
| Шины Matador / CORMORAN (6 шт.) + 1 запасное колесо | + |
| Три потолочных вентилятора в салоне автобуса (Для ЛиАЗ-4292 2 вентилятора в салоне и 1 в кабине водителя) | + |
| Шторки окон салона | + |
| Звуковая сигнализация при движении задним ходом | + |
| Тахограф электронно-цифровой КАСБИ DT-20М с блоком СКЗИ (или VDO DTCO 3283 с блоком СКЗИ) | + |
| Наклейки из аракала одноцветные (цена зависит от размера и количества цветов в композиции) | + |
| Окраска автобуса в цвет металлик, дополнительные цвета окраски | + |
| Установка стеклопакетов бортового остекления и форточки водителя с обогревом (включая стеклопакеты дверей) | + |
| Кондиционер с боковой раздачей воздуха 30 кВт.** | + |
| Навигационный терминал "Гранит-Навигатор -6.18" ЭРА-ГЛОНАСС с функцией вызова экстренных служб | + |
| Окраска автобуса в цвет отличный от стандартного | + |
| Система контроля давления в шинах (7 датчиков) | + |
| Дополнительный независимый воздушный подогреватель в кабине водителя " AirTronic D2" или аналог (кроме модификаций CNG) | + |
● Включено в комплектацию данной модификации
+ Доплата за опцию
- Опция не применяется
* Северное исполнение - Пол салона и кабины водителя автобуса - фанера 18 мм, вклеенные тонированные стеклопакеты (первая створка прозрачный стеклопакет). Дополн. независимый воздушный отопитель в кабине водителя, 2 дополнит.печки отопления в салоне. Теплоизоляционные поддоны под ДВС, в местах прокладки труб отопления гидросистемы и подачи топлива.Утепление переднего отопителя и его трубопроводов.
Похожие модели
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой. Информация о товарах, их технических и функциональных характеристиках, ценах является предложением ООО «ЯрКамп» делать оферты.
Информация о технических и функциональных характеристиках товаров, указанная на сайте, может быть изменена в одностороннем порядке.
Изображения товаров на фотографиях, представленных на сайте, могут отличаться от оригиналов.
Информация о цене товара, указанная на сайте, может отличаться от фактической цены к моменту заключения договора купли-продажи (поставки) товара.
Услуги финансового лизинга предоставляются специализированными организациями - ООО "Транспортная лизинговая компания" и иными.
Информация о технических и функциональных характеристиках товаров, указанная на сайте, может быть изменена в одностороннем порядке.
Изображения товаров на фотографиях, представленных на сайте, могут отличаться от оригиналов.
Информация о цене товара, указанная на сайте, может отличаться от фактической цены к моменту заключения договора купли-продажи (поставки) товара.
Услуги финансового лизинга предоставляются специализированными организациями - ООО "Транспортная лизинговая компания" и иными.