6 833 000 руб.
4 658 000 руб.
2 150 000 руб.
4 200 000 руб.
4 600 000 руб.
Выпуск автобуса ЛиАЗ-5256 городской временно приостановлен.
Компания «ЯрКамп» занимается реализаций городских автобусов большого класса ЛИАЗ-5256, который является лидером продаж в своём классе. Гарантия на кузов составляет 12 лет благодаря антикоррозийной обработке, новейшим технологиям окраски и применению в облицовке бортов оцинкованного листа. Антикоррозийная стойкость увеличена за счёт изготовленных из стеклопластика передних и задних масок и крыши. Благодаря антивандальным сидениям, высококачественным материалам отделки салона, современной агрегатной базе автобус идеален для работы на городских маршрутах.
С 2018 года автобусы оборудуются двигателем, соответствующим экологическому стандарту EURO-5. В базовую комплектацию входит система ЭРА-ГЛОНАСС. Возможна установка газового двигателя, при этом баллоны размещаются на крыше автобуса.
Преимущества ЛИАЗ-5256:
Параметры | ЛиАЗ-525660 | ЛиАЗ-525665 | ЛиАЗ-525657 CNG |
---|---|---|---|
Длина/Ширина/Высота, мм | 11400/2500/3060 | 11400/2500/3060 | 11400/2500/3322 |
Количество/ширина дверей, мм | 3 / 1300 | 3 / 1300 | 3 / 1300 |
Высота потолка в салоне, мм | 1950...2200 | 1950...2200 | 1950...2200 |
Тип кузова | Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки | Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки | Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки |
Мин. радиус разворота, м | 11,5 | 11,5 | 11,5 |
Масса снаряженная/технически допустимая, кг | 10368/17930 | 10368/17930 | 10620/18000 |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг | 6430/11500 | 6430/11500 | 6500/11500 |
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) | 110 (23) | 110 (23) | 110 (23) |
Емкость топливного бака/газовых баллонов, л | 238 | 238 | 918 (9 баллонов по 102 л) |
Шасси/мост | КААЗ 5256-3000012-10, с поперечной балкой и барабанными тормозами / RABA, 718.23-3300 (передаточное число i-5.44) двойная разнесенная | КААЗ 5256-3000012-10, с поперечной балкой и барабанными тормозами / RABA, 718.23-3300 (передаточное число i-5.44) двойная разнесенная | КААЗ 5256-3000012-10, с поперечной балкой и барабанными тормозами / RABA, 718.23-3300 (передаточное число i-5.44) двойная разнесенная |
Рулевой механизм | МАЗ-64229 или RB-Servocom 8098 с гидроусилителем руля | МАЗ-64229 или RB-Servocom 8098 с гидроусилителем руля | МАЗ-64229 или RB-Servocom 8098 с гидроусилителем руля |
Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная, с ABS | Пневматическая, двухконтурная, с ABS | Пневматическая, двухконтурная, с ABS |
Вентиляция | Смешанная: естественная ‒ люки в крыше и форточки; принудительная ‒ передний отопитель в кабине водителя | Смешанная: естественная ‒ люки в крыше и форточки; принудительная ‒ передний отопитель в кабине водителя | Смешанная: естественная ‒ люки в крыше и форточки; принудительная ‒ передний отопитель в кабине водителя |
Система отопления | Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя | Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя | Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя |
Шины | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 |
База, мм | 5840 | 5840 | 5840 |
Параметры | ЯМЗ-53621 | ЯМЗ-53633 | ЯМЗ-53624 |
---|---|---|---|
Тип | Дизельный двигатель | Дизельный двигатель | Газовый двигатель |
Количество и расположение цилиндров | 6R, вертикальное | 6R, вертикальное | 6R, вертикальное |
Нормы экологической безопасности | Евро-5 | Евро-5 | Евро-5 |
Система выпуска и нейтрализации газов | EGR | SCR | |
Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин | 180 (245) при 2300 мин-1 | 202 (274,7) при 2300 мин-1 | 210 (285) при 2300 мин-1 |
Макс. крутящий момент, Нм/мин | 897 при 1300..1600 мин-1 | 1250 при 1300...1600 мин-1 | 1130 при 1100...1600 мин-1 |
Расположение двигателя | Заднее, продольное | Заднее, продольное | Заднее, продольное |
КПП | АКПП: Voith Diwa, D 854.3E или ZF 6AP1200B | АКПП: ZF 6AP-1400B | АКПП: ZF 6AP-1400B |
Максимальная скорость, км/ч | 90 | 90 | 90 |
Гарантия на автобус | 1,5 года или 150 тыс. км пробега | 1,5 года или 150 тыс. км пробега | 1,5 года или 150 тыс. км пробега |
Дополнительные опции: | 5256 (3 дв.) |
---|---|
Северное исполнение* | + |
Подготовка к установке АСКП (эл.жгуты, поручни 2 шт.) | + |
Электронный рейсоуказатель (комплект 3 шт.) c речевым автоинформатором («ИСКРА» или аналог) | + |
Электронный рейсоуказатель с бегущей строкой в салоне (комплект 4 шт.), c автоинформатором («ИСКРА» или аналог) | + |
Салонное электронное табло "Бегущая строка" | + |
Водительское сиденье "C.I.B.E." на пневмоподвеске с электрообогревом | + |
Автоинформатор | + |
Автомагнитола производства РФ ("Лада" или "Урал") c USB входом | + |
Шины Matador / CORMORAN (6 шт.) + 1 запасное колесо | + |
Кондиционер в кабине водителя | + |
Перегородка кабины водителя, отделяющая от салона рабочее место водителя и разделяющая дверной проем на две части, без выхода в салон (только на городские модели) | + |
Три потолочных вентилятора в салоне автобуса (Для ЛиАЗ-4292 2 вентилятора в салоне и 1 в кабине водителя) | + |
Шторки окон салона | + |
Звуковая сигнализация при движении задним ходом | + |
Тахограф электронно-цифровой КАСБИ DT-20М с блоком СКЗИ (или VDO DTCO 3283 с блоком СКЗИ) | + |
Наклейки из аракала одноцветные (цена зависит от размера и количества цветов в композиции) | + |
Окраска автобуса в цвет металлик, дополнительные цвета окраски | + |
Установка стеклопакетов бортового остекления и форточки водителя с обогревом (включая стеклопакеты дверей) | + |
Кондиционер с боковой раздачей воздуха 30 кВт.** | + |
Навигационный терминал "Гранит-Навигатор -6.18" ЭРА-ГЛОНАСС с функцией вызова экстренных служб | + |
Окраска автобуса в цвет отличный от стандартного | + |
Система контроля давления в шинах (7 датчиков) | + |
Дополнительный независимый воздушный подогреватель в кабине водителя " AirTronic D2" или аналог (кроме модификаций CNG) | + |
● Включено в комплектацию данной модификации
+ Доплата за опцию
- Опция не применяется
* Северное исполнение - Пол салона и кабины водителя автобуса - фанера 18 мм, вклеенные тонированные стеклопакеты (первая створка прозрачный стеклопакет). Дополн. независимый воздушный отопитель в кабине водителя, 2 дополнит.печки отопления в салоне. Теплоизоляционные поддоны под ДВС, в местах прокладки труб отопления гидросистемы и подачи топлива.Утепление переднего отопителя и его трубопроводов.