Ваш ближайший город - Ярославль?
От выбранного города зависят цены, наличие товара и способы доставки
Автобусы в наличии Грузовики в наличии: ГАЗ, КАМАЗ, Спецтехника: КАМАЗ, ГАЗ, HYUNDAI, ISUZU

Магистральный тягач КАМАЗ 5490-99010-87 (S5) (4х2)

Грузовики КАМАЗ :: Поиск по параметрам

Фотографии


Преимущества магистрального тягача КАМАЗ 5490:

  • Просторная комфортабельная кабина двухметровой ширины.
  • Mercedes-Benz OM 457 LA — 428-сильный двигатель, экономящий топливо и гарантирующий бесперебойную эксплуатацию автомобиля.
  • Daimler HL6 — гипоидный задний мост.
  • Два 400-литровых топливных бака.
  • Современные системы комфорта и безопасности ECAS, EBS, ESP.
  • ­Рабочий ресурс автомобиля КамАЗ 5490 заявлен в количестве 1 млн. км.

Характеристики

Весовые параметры и нагрузки
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10500
Полная масса а/м, кг 18600
- нагрузка на задний мост, кг. 11500
- нагрузка на переднюю ось, кг 7100
Полная масса автопоезда, кг 44000
Полная масса полуприцепа, кг 36025
Снаряженная масса, кг 7900
- нагрузка на переднюю ось, кг 2520
- нагрузка на задний мост, кг 5380
Коробка передач
Модель ZF 16S 2220 без интардера
Тип механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП 16
Главная передача
Тип гипоидная
Передаточное отношение 3,077
Задний мост
Модель Daimler HL6
Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Кабина
Тип расположенная над двигателем
Исполнение с 1-м спальным местом
Механизм опрокидывания с электрическим приводом
Подвеска 4-х точечная пневматическая / пружинная / пневматическая
Сиденье водителя с обогревом на пневматической подвеске
Колеса и шины
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, бескамерные
Размер обода 9,00-22,5
Размер шин 315/60 R22.5
Седельно-сцепное устройство
Высота ССУ, мм 1150
Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”)
Модель Orlandi/Jost/SAF-Holland
Система питания
Вместимость топливного бака, л. 2х400
Фильтр грубой очистки топлива с поршневым насосом (для зимних условий)
Сцепление
Тип диафрагменное, однодисковое мод. МFZ 430
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тормоза
Привод электропневматическии (EBS), с системой
курсовой устойчивости (ESP)
и противобуксовочной системой (ASR)
Тип
передние дисковые
задние дисковые
Характеристика а/м полной массой
Максимальная скорость, не менее, км/ч 110
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % 18 (10 град.)
Внешний габаритный радиус поворота, м 8,5
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Аккумуляторы, В/Ачас 2x12/210
Генератор, В/Вт. 28/3000

Двигатель

Двигатель
Модель Daimler OM-457LA (Евро 5)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401)
- при частоте вращения коленчатого вала, мин-1 1900±20
Максимальный полезный крутящий момент, Н-м (кгс-м) 2000 (204)
- при частоте вращения коленвала, мин-1 1100±50
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Рабочий объем, л 11,97
Написать отзыв
Отзывы
Отзывов пока нет.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой. Информация о товарах, их технических и функциональных характеристиках, ценах является предложением ООО «ЯрКамп» делать оферты.
Информация о технических и функциональных характеристиках товаров, указанная на сайте, может быть изменена в одностороннем порядке.
Изображения товаров на фотографиях, представленных на сайте, могут отличаться от оригиналов.
Информация о цене товара, указанная на сайте, может отличаться от фактической цены к моменту заключения договора купли-продажи (поставки) товара.
Услуги финансового лизинга предоставляются специализированными организациями - ООО "Транспортная лизинговая компания" и иными.
Подписка на новости компании ЯрКамп
Какие новости Вы бы хотели получать?
 
Я ознакомлен (-ена) с Политикой конфиденциальности и Пользовательским соглашением, принимаю их условия и согласен с обработкой моих персональных данных ООО «ЯрКамп».