Главная / Каталог / Грузовики КАМАЗ / Седельный тягач КАМАЗ 54901 (4х2)

Седельный тягач КАМАЗ 54901 (4х2)

Грузовики КАМАЗ :: Поиск по параметрам

В ПРОДАЖЕ с декабря 2019 года!

Магистральный тягач КАМАЗ 54901 придет на смену текущему поколению семейства КАМАЗ 5490 NEO.

Основные отличия новой модели:

  • Новая кабина большого размера (К5) с ровным полом, построеная на базе каркаса кабины Mercedes-Benz Actros MP4 последнего поколения. В отличии от кабины КАМАЗ-5490 NEO она шире (2500 против 2300 мм), выше и просторнее.
  • Материалы рамы - легкие высокопрочные стали. Увеличена нагрузка на переднюю ось до 9 тонн, ступичная часть которой необслуживаемая. Установлены экономичные и «тихие» гипоидные мосты.
  • Увеличена ёмкость топливных баков (один бак на 700 л либо 2 бака на 1200л).
  • Межсервисный интервал до 120 000 км.
  • Новый двигатель КАМАЗ Р6 (450-550 л.с.) и 12-ступенчатая автоматизированная коробка передач ZF Traxon.

Автоматизированная коробка передач ZF Traxion

Схема автоматизированной 12-ступенчатой коробки передач ZF Traxion

Функции АКПП:

  • Маневрирование (движение с ограниченной передачей) – ручное переключение КП позволяет двигаться на той передаче, которую выбрал водитель вручную;
  • Помощь при трогании с места на подъеме (HSA Hill Start Assist) - не позволяет а/м скатываться назад при трогании в гору;
  • Движение накатом (Eco Roll) позволяет размыкать сцепление, временно выключая из работы коробку и, следовательно, снижает сопротивление;
  • Функция раскачивания – на скользкой дороге позволяет добиться эффекта раскачивания автомобиля то включая, то отключая сцепление;
  • Ползущий режим (Creeping mode) позволяет медленно начинать движение при отпускании педали тормоза без использования педали газа (режим движения, подобный работе с гидротрансформатором в АКПП).

Применяемые мосты и оси

Задний мост и передняя ось, установленные на новый тягач КАМАЗ 54901

Новейшие функции и системы помощи водителю

  • Мониторинг усталости водителя;
  • Ассистент поворота и движения в пробках;
  • Активное рулевое управление;
  • Автономное движение в пробках;
  • Возможность контролироля состояния систем автомобиля дистанционно, с мобильного телефона.

Кабина КАМАЗ-54901

Элементы кабины КАМАЗ 54901 изнутри

Кабина КАМАЗ 54901 изнутри

Оригинальный дизайн кабины с горизонтальными линиями на переднем щитке и раскосыми современными фарами, состоящими из нескольких секций: ближний свет - галогеновые лампы, дальний - линзованная оптика, а дневные ходовые огни выполнены на долговечных и ярких светодиодах.

Внутри кабины ровный пол, отсутствует моторный тоннель, высокий потолок (высота 1980 мм). Управление режимами движения осуществляется с правого подрулевого джойстика. Наличие большого количества ящиков и вещевых отсеков. Под спальником установлены два выдвижных ящика: в одном — холодильник, второй можно использовать в качестве выдвижного столика для еды.

Панель приборов КАМАЗ 54901

Панель приборов КАМАЗ 54901

Кабина получилась достаточно высокой, поэтому в нее ведут 4 ступени. Верхние три закрываются дверью, что защищает их от грязи и воды. Учитывая, что многие водители оставляют уличную обувь именно на верхних ступенях, а в кабине одевают сменную, это удобное решение.

Кресло водителя установлено на пневмоподушке, имеет множество регулировок. Комбинация приборов — классическая, с двумя большими шкалами тахометра и спидометра. Показания остальных приборов выводятся внутри этих шкал, а такжен на экран бортового компьютера. Привычного ключа зажигания тут нет — двигатель запускается кнопкой. Центральная консоль повернута к водителю, главное место в ней занимает экран мультимедиа-системы с 10-дюймовым сенсорным экраном. Под ней расположены рукоятки управления климатической системой и музыкой.

КАМАЗ-54901 имеет два спальных места, верхнее — откидное. В спальнике есть подсветка, полки для вещей.

Характеристики

Весовые параметры и нагрузки
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 11300
Полная масса а/м, кг 19700
- нагрузка на задний мост, кг. 11500
- нагрузка на переднюю ось, кг 8200
Полная масса автопоезда, кг 44000
Полная масса полуприцепа, кг 35600
Снаряженная масса, кг 8400
- нагрузка на переднюю ось, кг 5900
- нагрузка на задний мост, кг 2500
Коробка передач
Модель ZF 12TX2210 ТD
Тип автоматизированная, 12-тиступенчатая
Главная передача
Тип гипоидная
Передаточное отношение 2,278
Задний мост
Модель Daimler HL6
Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Кабина
Тип расположенная над двигателем
Исполнение высокая, с двумя спальными местами
Подвеска 4-х точечная пружинная
Тип кабины с ровным полом, шириной 2500мм
Колеса и шины
Тип колес дисковые
Тип шин радиальные, бескамерные
Размер обода 9,00-22,5
Размер шин 315/70 R22,5
Седельно-сцепное устройство
Высота ССУ, мм 1150
Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”)
Модель Orlandi/Jost/SAF-Holland
Система питания
Вместимость топливного бака, л. 800+600
Сцепление
Тип диафрагменное, однодисковое мод. МFZ 430
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тормоза
Привод электропневматическии (EBS), с системой
курсовой устойчивости (ESP)
и противобуксовочной системой (ASR)
Тип
передние дисковые
задние дисковые
Характеристика а/м полной массой
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % 18 (10 град.)
Внешний габаритный радиус поворота, м 8
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Аккумуляторы, В/Ачас 2x12/225

Двигатель

Двигатель
Модель КАМАЗ 910.12-450 (Евро-5)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 331 (450)
- при частоте вращения коленчатого вала, мин-1 1900±20
Максимальный полезный крутящий момент, Н-м (кгс-м) 2060 (210)
- при частоте вращения коленвала, мин-1 1300±50
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Рабочий объем, л 11,946

Опции

Дополнительное оборудование:

  • датчик нагрузки на заднюю ось
  • кондиционер
  • автономный отопитель кабины
  • сиденье водителя на пневмоподвеске
  • мультимедийная система (БИС)
Написать отзыв
Отзывы
Отзывов пока нет.
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой. Информация о товарах, их технических и функциональных характеристиках, ценах является предложением ООО «ЯрКамп» делать оферты.
Информация о технических и функциональных характеристиках товаров, указанная на сайте, может быть изменена в одностороннем порядке.
Изображения товаров на фотографиях, представленных на сайте, могут отличаться от оригиналов.
Информация о цене товара, указанная на сайте, может отличаться от фактической цены к моменту заключения договора купли-продажи (поставки) товара.
Подписка на новости компании ЯрКамп
Какие новости Вы бы хотели получать?
 
Я ознакомлен (-ена) с Политикой конфиденциальности и Пользовательским соглашением, принимаю их условия и согласен с обработкой моих персональных данных ООО «ЯрКамп».